De Honda E is een elektrische auto uit het kleine middenklasse segment (C) en is verkrijgbaar vanaf € 39.785,-. Hij heeft een accucapaciteit van 35.5 kWh en is qua lengte kleiner dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
In het kleine middenklasse segment is niet alleen de elektrische Honda E leverbaar, maar ook de Volkswagen ID.3*, Kia Soul, Citroen C4, Cupra Born, Renault Megane E-Tech, MG 5, Nissan Leaf, Citroen e-C4 X, MG 4.
De Honda E heeft een ingeschatte actieradius van 165 km die je matig kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 145 km/h, wat veel lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische Honda E in 8.3 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het kleine middenklasse segment.
Je kan deze Honda E snelladen met een snelheid van 245 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 43 km/u. Dan is je auto binnen 5 uur en 23 minuten vol.
220 km
15.3 kWh
165 km
20.44 kWh
De kosten van het verbruik per kilometer van de Honda E bedragen ongeveer 4 cent . Dit is 5 cent minder dan een vergelijkbare benzine auto in het kleine middenklasse segment, waar het werkelijk verbruik ongeveer 9 cent per kilometer is. Dus wanneer je 35.000 kilometer per jaar rijdt kan de besparing oplopen tot € 1.573,- ten opzichte van een benzine auto in dit kleine middenklasse segment.
Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de Honda E 35.5kWh in de zomer.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 180 km | 18.69 kWh |
Snelweg | 165 km | 20.44 kWh |
Gecombineerd | 163 km | 20.12 kWh |
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de Honda E 35.5kWh in de winter.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 152 km | 22.22 kWh |
Snelweg | 136 km | 24.73 kWh |
Gecombineerd | 141 km | 24.1 kWh |
Reparatie en onderhoud per maand, bij 20 maanden en 40.000 km per jaar € 90,-
Restwaarde na 20 maanden en 40.000 km per jaar € 30.913,-