De MG 5 is een elektrische auto uit het kleine middenklasse segment (C) en is verkrijgbaar vanaf € 33.590,-. Hij heeft een accucapaciteit van 61.1 tot 50.3 kWh en is qua lengte groter dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
In het kleine middenklasse segment is niet alleen de elektrische MG 5 leverbaar, maar ook de BMW i3, Nissan Leaf*, Volkswagen ID.3, Kia Soul, Hyundai IONIQ, Honda E, Citroen C4, Cupra Born, Renault Megane E-Tech, Nissan Leaf.
De MG 5 heeft een ingeschatte actieradius van 240 km die je redelijk kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 185 km/h, wat enigszins lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische MG 5 in 8.3 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het kleine middenklasse segment.
Je kan deze MG 5 snelladen met een snelheid van 363 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 74 km/u. Dan is je auto binnen 4 uur en 34 minuten vol.
320 km
14.9 kWh
240 km
19.91 kWh
De kosten van het verbruik per kilometer van de MG 5 bedragen ongeveer 4 cent . Dit is 5 cent minder dan een vergelijkbare benzine auto in het kleine middenklasse segment, waar het werkelijk verbruik ongeveer 9 cent per kilometer is. Dus wanneer je 35.000 kilometer per jaar rijdt kan de besparing oplopen tot € 1.613,- ten opzichte van een benzine auto in dit kleine middenklasse segment.
Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de MG 5 50.3kWh in de zomer.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 262 km | 18.21 kWh |
Snelweg | 240 km | 19.91 kWh |
Gecombineerd | 237 km | 19.6 kWh |
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de MG 5 50.3kWh in de winter.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 221 km | 21.64 kWh |
Snelweg | 198 km | 24.09 kWh |
Gecombineerd | 205 km | 23.48 kWh |
Reparatie en onderhoud per maand, bij 30 maanden en 30.000 km per jaar € 79,-
Restwaarde na 30 maanden en 30.000 km per jaar € 23.668,-