MG 5 50.3kWh
met 240 km actieradius
De MG 5 is een elektrische auto uit het kleine middenklasse segment (C) en is verkrijgbaar vanaf € 33.590,-. Hij heeft een accucapaciteit van 61.1 tot 50.3 kWh en is qua lengte groter dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
In het kleine middenklasse segment is niet alleen de elektrische MG 5 leverbaar, maar ook de BMW i3, Nissan Leaf*, Volkswagen ID.3, Kia Soul, Hyundai IONIQ, Honda E, Citroen C4, Cupra Born, Renault Megane E-Tech, Nissan Leaf.
De MG 5 heeft een ingeschatte actieradius van 240 km die je redelijk kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 185 km/h, wat enigszins lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische MG 5 in 8.3 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het kleine middenklasse segment.
Je kan deze MG 5 snelladen met een snelheid van 363 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 74 km/u. Dan is je auto binnen 4 uur en 34 minuten vol.
WLTP
320 km
Actieradius
14.9 kWh
Verbruik
o.b.v. fabrieks actieradiusPraktisch
240 km
Actieradius
19.91 kWh
Verbruik
o.b.v. praktische actieradiusDe kosten van het verbruik per kilometer van de MG 5 bedragen ongeveer 4 cent . Dit is 5 cent minder dan een vergelijkbare benzine auto in het kleine middenklasse segment, waar het werkelijk verbruik ongeveer 9 cent per kilometer is. Dus wanneer je 35.000 kilometer per jaar rijdt kan de besparing oplopen tot € 1.613,- ten opzichte van een benzine auto in dit kleine middenklasse segment.
EV gegevens
Accu en Laadgegevens
- Accucapaciteit 50 kWh
- Kabel TYPE 2
- Laadvermogen 11 kW
- Laadtijd 4 uur en 34 minuten
- Laadsnelheid 74 km/u
- 47.78 kWhGeschatte accucapaciteit
- Snellaadkabel CCS Combo 2
- Snel laadvermogen 87 kW
- Snel laadtijd 28 minuten
- Snel laadsnelheid 363 km/u
Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..
Topsnelheid
185 km/uAcceleratie
8.3 sVermogen
130 kWKoppel
280 Nm
Actieradius en Verbruik
Zomer
Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de MG 5 50.3kWh in de zomer.
| Actieradius | Verbruik | |
| Stad | 262 km | 18.21 kWh |
| Snelweg | 240 km | 19.91 kWh |
| Gecombineerd | 237 km | 19.6 kWh |
Winter
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de MG 5 50.3kWh in de winter.
| Actieradius | Verbruik | |
| Stad | 221 km | 21.64 kWh |
| Snelweg | 198 km | 24.09 kWh |
| Gecombineerd | 205 km | 23.48 kWh |
Restwaarde en Onderhoud
Verwachtte restwaarde en onderhoud voor de MG 5 ev comfort standard range 130kW aut zijn
Reparatie en onderhoud per maand, bij 30 maanden en 30.000 km per jaar € 79,-
Restwaarde na 30 maanden en 30.000 km per jaar € 23.668,-
Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..
Bekijk alle EV Auto's
Vergelijk auto's in het kleine middenklasse segment
BMW i3
42.2kWh (184pk), 42.2kWh (170pk)
De BMW i3 is een elektrische auto uit het kleine middenklasse segment
Citroen C4
De Citroen C4 is een elektrische auto uit het kleine middenklasse segment
Cupra Born
De Cupra Born is een elektrische auto uit het kleine middenklasse segment
Honda E
35.5kWh (154pk), 35.5kWh (136pk)
De Honda E is een elektrische auto uit het kleine middenklasse segment
Hyundai IONIQ
De Hyundai IONIQ is een elektrische auto uit het kleine middenklasse segment
Kia Soul
64kWh (204pk), 39.2kWh (136pk)
De Kia Soul is een elektrische auto uit het kleine middenklasse segment
Nissan Leaf*
De Nissan Leaf* is een elektrische auto uit het kleine middenklasse segment
Nissan Leaf
De Nissan Leaf is een elektrische auto uit het kleine middenklasse segment
Renault Megane E-Tech
40kWh (131pk), 60kWh (131pk), 60kWh (218pk)
De Renault Megane E-Tech is een elektrische auto uit het kleine middenklasse segment
Volkswagen ID.3
De Volkswagen ID.3 is een elektrische auto uit het kleine middenklasse segment