De Tesla Cybertruck is een elektrische auto uit het upper SUV segment (M) en is verkrijgbaar vanaf € 76.980,-. Hij heeft een accucapaciteit van 100 tot 200 kWh en is qua lengte groter dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
In het upper SUV segment is niet alleen de elektrische Tesla Cybertruck leverbaar, maar ook de Jaguar I-Pace*, Mercedes EQC, BMW iX, Subaru Solterra, Polestar Polestar 3, Lexus RZ, Mercedes EQS SUV, NIO EL7, Byd Tang, Volvo EX90, Audi Q8 e-tron, Audi Q8 sportback e-tron, Lotus Eletre, Mercedes EQE SUV, Jaguar I-Pace, Aiways U6, Xpeng G9, VinFast VF 8.
De Tesla Cybertruck heeft een ingeschatte actieradius van 563 km die je uitstekend kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 210 km/h, wat iets lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische Tesla Cybertruck in 3 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het upper SUV segment.
Je kan deze Tesla Cybertruck niet snelladen.
750 km
25.3 kWh
563 km
33.78 kWh
De kosten van het verbruik per kilometer van de Tesla Cybertruck bedragen ongeveer 7 cent . Dit is 9 cent minder dan een vergelijkbare benzine auto in het upper SUV segment, waar het werkelijk verbruik ongeveer 16 cent per kilometer is. Dus wanneer je 35.000 kilometer per jaar rijdt kan de besparing oplopen tot € 2.829,- ten opzichte van een benzine auto in dit upper SUV segment.
Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de Tesla Cybertruck 200kWh in de zomer.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 615 km | 30.89 kWh |
Snelweg | 563 km | 33.78 kWh |
Gecombineerd | 557 km | 33.25 kWh |
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de Tesla Cybertruck 200kWh in de winter.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 518 km | 36.71 kWh |
Snelweg | 465 km | 40.86 kWh |
Gecombineerd | 480 km | 39.83 kWh |
Reparatie en onderhoud per maand, bij 20 maanden en 40.000 km per jaar € 20,-
Restwaarde na 20 maanden en 40.000 km per jaar € 18.806,-