De Maserati GranTurismo 92.5kWh met 762pk is een elektrische auto uit het segment (GH) en is verkrijgbaar vanaf € 250.000,- . Hij heeft een accucapaciteit van 92.5 kWh en is qua lengte groter dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
De Maserati GranTurismo 92.5kWh is beschikbaar in de uitvoering .
De Maserati GranTurismo 92.5kWh heeft een ingeschatte actieradius van 433 km die je zeer goed kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 320 km/h, wat iets hoger is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische Maserati GranTurismo 92.5kWh in 2.7 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het segment.
425 km
20.7 kWh
433 km
23.6 kWh
Je kan deze Maserati GranTurismo 92.5kWh snelladen met een snelheid van 809 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 106 km/u. Dan is je auto binnen 4 uur en 12 minuten vol.
Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de Maserati GranTurismo 92.5kWh in de zomer.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 349 km | 21.54 kWh |
Snelweg | 319 km | 23.54 kWh |
Gecombineerd | 315 km | 23.17 kWh |
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de Maserati GranTurismo 92.5kWh in de winter.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 293 km | 25.6 kWh |
Snelweg | 264 km | 28.49 kWh |
Gecombineerd | 272 km | 27.77 kWh |
Reparatie en onderhoud per maand, bij 48 maanden en 10.000 km per jaar € 0,-
Restwaarde na 48 maanden en 10.000 km per jaar € 106.458,-
Het praktijkverbruik van Maserati GranTurismo 92.5kWh ev folgore awd 560kW aut op Whattherange is berekend aan de hand van analyse van laadpasdata. Deze gegevens zijn verzameld over een langere periode, waarbij het werkelijke aantal geladen kilowatturen is opgeteld en gedeeld door de afgelegde afstand.
Het energiegebruik omvat in deze berekening ook de laadverliezen. Dit is van belang omdat deze kilowatturen daadwerkelijk worden verbruikt en moeten worden opgewekt. Het display van de auto houdt geen rekening met deze verliezen bij het tonen van het energieverbruik in kWh/100 km of Wh/km.