BMW iX 70kWh
met 351 km actieradius

De is een elektrische auto uit het upper SUV segment (M) en is verkrijgbaar vanaf € 86.972,-. Hij heeft een accucapaciteit van 70 tot 105 kWh en is qua lengte groter dan de gemiddelde auto binnen dit segment.

In het upper SUV segment is niet alleen de elektrische BMW iX leverbaar, maar ook de Jaguar I-Pace, Audi E-tron, Mercedes EQC, Tesla Model Y, Audi E-tron sportback, Tesla Model X.

De BMW iX heeft een ingeschatte actieradius van 351 km die je goed kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 200 km/h, wat enigszins lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische BMW iX in 6.1 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het upper SUV segment.

Je kan deze BMW iX niet snelladen.

  • EV gegevens
  • Actieradius & Verbruik
  • Restwaarde
  • BMW Opties

WLTP

413 km

Actieradius

16.1 kWh

Verbruik

o.b.v. fabrieks actieradius

Praktisch

351 km

Actieradius

18.94 kWh

Verbruik

o.b.v. praktische actieradius

De kosten van het verbruik per kilometer van de BMW iX bedragen ongeveer 4 cent . Dit is 12 cent minder dan een vergelijkbare benzine auto in het upper SUV segment, waar het werkelijk verbruik ongeveer 16 cent per kilometer is. Dus wanneer je 35.000 kilometer per jaar rijdt kan de besparing oplopen tot € 3.972,- ten opzichte van een benzine auto in dit upper SUV segment.

EV gegevens

Accu en Laadgegevens

  • Accucapaciteit 70 kWh
  • Kabel TYPE 2
  • Laadvermogen 11 kW
  • Laadtijd 6 uur en 22 minuten
  • Laadsnelheid 68 km/u
  • 66.5 kWhGeschatte accucapaciteit
  • Snellaadkabel CCS Combo 2
  • Snel laadvermogen 150 kW
  • Snel laadtijd 22 minuten
  • Snel laadsnelheid 655 km/u

Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..

Topsnelheid
200 km/u
Acceleratie
6.1 s
Vermogen
240 kW
Koppel
630 Nm
BMW iX

Actieradius en Verbruik

Zomer

Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de BMW iX 70kWh in de zomer.

Actieradius Verbruik
Stad 392 km 16.95 kWh
Snelweg 351 km 18.94 kWh
Gecombineerd 368 km 18.09 kWh

Winter

Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de BMW iX 70kWh in de winter.

Actieradius Verbruik
Stad 330 km 20.13 kWh
Snelweg 297 km 22.36 kWh
Gecombineerd 311 km 21.41 kWh

Restwaarde en Onderhoud

Verwachtte restwaarde en onderhoud voor de BMW iX ev xdrive 40 240kW aut zijn

Reparatie en onderhoud per maand, bij 36 maanden en 30.000 km per jaar € 110,-

Restwaarde na 36 maanden en 30.000 km per jaar € 50.792,-

Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..

Bekijk alle EV Auto's

Vergelijk auto's in het upper SUV segment

119713
Audi E-tron

Audi E-tron

95kWh (503pk), 95kWh (408pk), 71kWh (313pk)

De Audi E-tron is een elektrische auto uit het upper SUV segment

67.705,-

€ 19.267 goedkoper96 km minder actieradius
120889
Audi E-tron sportback

Audi E-tron sportback

95kWh (503pk), 95kWh (408pk), 71kWh (313pk)

De Audi E-tron sportback is een elektrische auto uit het upper SUV segment

70.105,-

€ 16.867 goedkoper56 km minder actieradius
119639
Jaguar I-Pace

Jaguar I-Pace

90kWh (400pk)

De Jaguar I-Pace is een elektrische auto uit het upper SUV segment

83.072,-

48 km meer actieradius€ 3.900 goedkoper
119714
Mercedes EQC

Mercedes EQC

80kWh (408pk)

De Mercedes EQC is een elektrische auto uit het upper SUV segment

68.095,-

€ 18.877 goedkoper20 km minder actieradius
119770
Tesla Model Y

Tesla Model Y

75kWh (351pk)

De Tesla Model Y is een elektrische auto uit het upper SUV segment

65.018,-

78 km meer actieradius€ 21.954 goedkoper
Verwacht
120845
Tesla Cybertruck

Tesla Cybertruck

200kWh (816pk)

De Tesla Cybertruck is een elektrische auto uit het upper SUV segment

78.000,-

286 km meer actieradius€ 8.972 goedkoper
120999
Tesla Model X

Tesla Model X

90kWh (1020pk), 90kWh (669pk)

De Tesla Model X is een elektrische auto uit het upper SUV segment

111.000,-

114 km meer actieradius€ 24.028 duurder