Mazda MX-30 35.5kWh
met 0 km actieradius
De Mazda MX-30 is een elektrische auto uit het lower SUV segment (L) en is verkrijgbaar vanaf € 33.990,-. Hij heeft een accucapaciteit van 35.5 kWh en is qua lengte kleiner dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
In het lower SUV segment is niet alleen de elektrische Mazda MX-30 leverbaar, maar ook de Volvo XC40, Hyundai KONA Electric, DS DS3 Crossback, Lexus UX, Kia Niro, MG ZS EV, Ford Mustang Mach-E.
De Mazda MX-30 heeft een ingeschatte actieradius van 0 km die je slecht kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 140 km/h, wat veel lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische Mazda MX-30 in 9.7 seconden, wat enigszins sneller is dan een auto binnen het lower SUV segment.
Je kan deze Mazda MX-30 snelladen met een snelheid van 0 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 0 km/u. Dan is je auto binnen 0 minuten vol.
WLTP
200 km
Actieradius
kWh
Verbruik
o.b.v. fabrieks actieradiusPraktisch
0 km
Actieradius
kWh
Verbruik
o.b.v. praktische actieradiusDe kosten van het verbruik per kilometer van de Mazda MX-30 bedragen ongeveer 0 cent . Dit is 12 cent minder dan een vergelijkbare benzine auto in het lower SUV segment, waar het werkelijk verbruik ongeveer 11 cent per kilometer is. Dus wanneer je 35.000 kilometer per jaar rijdt kan de besparing oplopen tot € 3.958,- ten opzichte van een benzine auto in dit lower SUV segment.
EV gegevens
Accu en Laadgegevens
- Accucapaciteit 36 kWh
- Kabel TYPE ccs
- Laadvermogen kWh
- Laadtijd 0 minuten
- Laadsnelheid 0 km/u
- kWhGeschatte accucapaciteit
- Snellaadkabel CCS Combo 2
- Snel laadvermogen 50 kWh
- Snel laadtijd 0 minuten
- Snel laadsnelheid 0 km/u
Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..
Topsnelheid
140 km/uAcceleratie
9.7 sVermogen
105 kWKoppel
265 Nm
Actieradius en Verbruik
Zomer
Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de Mazda MX-30 35.5kWh in de zomer.
| Actieradius | Verbruik | |
| Stad | 0 km | kWh |
| Snelweg | 0 km | kWh |
| Gecombineerd | 0 km | kWh |
Winter
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de Mazda MX-30 35.5kWh in de winter.
| Actieradius | Verbruik | |
| Stad | 0 km | kWh |
| Snelweg | 0 km | kWh |
| Gecombineerd | 0 km | kWh |
Restwaarde en Onderhoud
Verwachtte restwaarde en onderhoud voor de Mazda MX-30 ev first edition 105kW aut zijn
Reparatie en onderhoud per maand, bij 20 maanden en 40.000 km per jaar € 73,-
Restwaarde na 20 maanden en 40.000 km per jaar € 24.659,-
Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..
Bekijk alle EV Auto's
Vergelijk auto's in het lower SUV segment
Aiways U5
De Aiways U5 is een elektrische auto uit het lower SUV segment
DS DS3 Crossback
De DS DS3 Crossback is een elektrische auto uit het lower SUV segment
Ford Mustang Mach-E
98kWh (337pk), 98kWh (286pk), 75kWh (258pk)
De Ford Mustang Mach-E is een elektrische auto uit het lower SUV segment
Hyundai KONA Electric
De Hyundai KONA Electric is een elektrische auto uit het lower SUV segment
Kia Niro
De Kia Niro is een elektrische auto uit het lower SUV segment
Lexus UX
De Lexus UX is een elektrische auto uit het lower SUV segment
MG ZS EV
De MG ZS EV is een elektrische auto uit het lower SUV segment
Volvo XC40
De Volvo XC40 is een elektrische auto uit het lower SUV segment