De Opel Zafira-e Life 75kWh met 136pk is een elektrische auto uit het MPV kleine middenklasse segment (JC) en is verkrijgbaar vanaf € 66.960,- . Hij heeft een accucapaciteit van 75 kWh en is qua lengte groter dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
De Opel Zafira-e Life 75kWh is beschikbaar in de uitvoering L3 EV 75 kWH 136pk.
In het MPV kleine middenklasse segment is niet alleen de elektrische Opel Zafira-e Life leverbaar, maar ook de Citroen C3 Aircross.De Opel Zafira-e Life 75kWh heeft een ingeschatte actieradius van 318 km die je goed kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 130 km/h, wat veel lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische Opel Zafira-e Life 75kWh in 13.3 seconden, wat veel langzamer is dan een auto binnen het MPV kleine middenklasse segment.
344 km
20.7 kWh
Je kan deze Opel Zafira-e Life 75kWh snelladen met een snelheid van 300 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 53 km/u. Dan is je auto binnen 6 uur en 49 minuten vol.
Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de Opel Zafira-e Life 75kWh in de zomer.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 282 km | 23.74 kWh |
Snelweg | 258 km | 25.95 kWh |
Gecombineerd | 255 km | 25.54 kWh |
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de Opel Zafira-e Life 75kWh in de winter.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 237 km | 28.2 kWh |
Snelweg | 213 km | 31.38 kWh |
Gecombineerd | 220 km | 30.61 kWh |
Reparatie en onderhoud per maand, bij 36 maanden en 30.000 km per jaar € 51,-
Restwaarde na 36 maanden en 30.000 km per jaar € 40.805,-
Het praktijkverbruik van Opel Zafira-e Life 75kWh ev l3h1 100kW aut op Whattherange is berekend aan de hand van analyse van laadpasdata. Deze gegevens zijn verzameld over een langere periode, waarbij het werkelijke aantal geladen kilowatturen is opgeteld en gedeeld door de afgelegde afstand.
Het energiegebruik omvat in deze berekening ook de laadverliezen. Dit is van belang omdat deze kilowatturen daadwerkelijk worden verbruikt en moeten worden opgewekt. Het display van de auto houdt geen rekening met deze verliezen bij het tonen van het energieverbruik in kWh/100 km of Wh/km.