De Mercedes EQE is een elektrische auto uit het hogere middenklasse segment (E) en is verkrijgbaar vanaf € 127.413,-. Hij heeft een accucapaciteit van 89 tot 90 kWh en is qua lengte kleiner dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
In het hogere middenklasse segment is niet alleen de elektrische Mercedes EQE leverbaar, maar ook de Tesla Model S, NIO ET7, Byd Han.
De Mercedes EQE heeft een ingeschatte actieradius van 355 km die je goed kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 240 km/h, wat iets hoger is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische Mercedes EQE in 3.3 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het hogere middenklasse segment.
Je kan deze Mercedes EQE snelladen met een snelheid van 582 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 122 km/u. Dan is je auto binnen 4 uur en 5 minuten vol.
473 km
18.1 kWh
355 km
24.1 kWh
De kosten van het verbruik per kilometer van de Mercedes EQE bedragen ongeveer 5 cent . Dit is 6 cent minder dan een vergelijkbare benzine auto in het hogere middenklasse segment, waar het werkelijk verbruik ongeveer 11 cent per kilometer is. Dus wanneer je 35.000 kilometer per jaar rijdt kan de besparing oplopen tot € 2.052,- ten opzichte van een benzine auto in dit hogere middenklasse segment.
Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de Mercedes EQE 90kWh in de zomer.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 388 km | 22.04 kWh |
Snelweg | 355 km | 24.1 kWh |
Gecombineerd | 351 km | 23.72 kWh |
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de Mercedes EQE 90kWh in de winter.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 326 km | 26.19 kWh |
Snelweg | 293 km | 29.15 kWh |
Gecombineerd | 303 km | 28.42 kWh |
Reparatie en onderhoud per maand, bij 20 maanden en 40.000 km per jaar € 154,-
Restwaarde na 20 maanden en 40.000 km per jaar € 98.364,-