De Peugeot E-Traveller 75kWh met 136pk is een elektrische auto uit het bestelauto’s segment (N) en is verkrijgbaar vanaf € 65.750,- . Hij heeft een accucapaciteit van 50 tot 75 kWh en is qua lengte kleiner dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
De Peugeot E-Traveller 75kWh is beschikbaar in de uitvoeringen 75kWH Standard en 75kWH Long .
In het bestelauto’s segment is niet alleen de elektrische Peugeot E-Traveller leverbaar, maar ook de Toyota ProAce City Verso, Volkswagen ID.Buzz, Mercedes Vito Tourer, Citroen Berlingo, Citroen SpaceTourer, Citroen Jumpy Combi, Fiat Scudo Combi, Opel Combo-e Life, Opel Vivaro-e Combi, Ford Transit Tourneo Custom, Ford Transit Custom Kombi, Toyota ProAce Verso, Mercedes T-klasse, Nissan Townstar Evalia.De Peugeot E-Traveller 75kWh heeft een ingeschatte actieradius van 316 km die je goed kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 130 km/h, wat veel lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische Peugeot E-Traveller 75kWh in 14.1 seconden, wat veel langzamer is dan een auto binnen het bestelauto’s segment.
347 km
20.5 kWh
316 km
26.2 kWh
Je kan deze Peugeot E-Traveller 75kWh snelladen met een snelheid van 303 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 54 km/u. Dan is je auto binnen 6 uur en 49 minuten vol.
Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de Peugeot E-Traveller 75kWh in de zomer.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 285 km | 23.89 kWh |
Snelweg | 260 km | 26.12 kWh |
Gecombineerd | 257 km | 25.71 kWh |
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de Peugeot E-Traveller 75kWh in de winter.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 239 km | 28.39 kWh |
Snelweg | 215 km | 31.6 kWh |
Gecombineerd | 222 km | 30.8 kWh |
Reparatie en onderhoud per maand, bij 48 maanden en 10.000 km per jaar € 23,-
Restwaarde na 48 maanden en 10.000 km per jaar € 32.724,-
Het praktijkverbruik van Peugeot E-Traveller 75kWh ev standard 100kW aut op Whattherange is berekend aan de hand van analyse van laadpasdata. Deze gegevens zijn verzameld over een langere periode, waarbij het werkelijke aantal geladen kilowatturen is opgeteld en gedeeld door de afgelegde afstand.
Het energiegebruik omvat in deze berekening ook de laadverliezen. Dit is van belang omdat deze kilowatturen daadwerkelijk worden verbruikt en moeten worden opgewekt. Het display van de auto houdt geen rekening met deze verliezen bij het tonen van het energieverbruik in kWh/100 km of Wh/km.