BMW i7 105kWh
met 469 km actieradius
De BMW i7 is een elektrische auto uit het grote auto segment (F) en is verkrijgbaar vanaf € 144.111,-. Hij heeft een accucapaciteit van 105 kWh en is qua lengte groter dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
In het grote auto segment is niet alleen de elektrische BMW i7 leverbaar, maar ook de Porsche Taycan, Audi E-tron GT, Audi RS e-tron GT, Porsche Taycan Cross Turismo, Mercedes EQS, Porsche Taycan Sport Turismo, Lucid Air, Hongqi E-HS9.
De BMW i7 heeft een ingeschatte actieradius van 469 km die je zeer goed kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 240 km/h, wat iets lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische BMW i7 in 4.7 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het grote auto segment.
Je kan deze BMW i7 snelladen met een snelheid van 754 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 69 km/u. Dan is je auto binnen 9 uur en 33 minuten vol.
WLTP
625 km
Actieradius
16 kWh
Verbruik
o.b.v. fabrieks actieradiusPraktisch
469 km
Actieradius
21.28 kWh
Verbruik
o.b.v. praktische actieradiusDe kosten van het verbruik per kilometer van de BMW i7 bedragen ongeveer 5 cent . Dit is 11 cent minder dan een vergelijkbare benzine auto in het grote auto segment, waar het werkelijk verbruik ongeveer 15 cent per kilometer is. Dus wanneer je 35.000 kilometer per jaar rijdt kan de besparing oplopen tot € 3.507,- ten opzichte van een benzine auto in dit grote auto segment.
EV gegevens
Accu en Laadgegevens
- Accucapaciteit 105 kWh
- Kabel TYPE 2
- Laadvermogen 11 kW
- Laadtijd 9 uur en 33 minuten
- Laadsnelheid 69 km/u
- 99.75 kWhGeschatte accucapaciteit
- Snellaadkabel CCS Combo 2
- Snel laadvermogen 195 kW
- Snel laadtijd 26 minuten
- Snel laadsnelheid 754 km/u
Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..
Topsnelheid
240 km/uAcceleratie
4.7 sVermogen
400 kWKoppel
745 Nm
Actieradius en Verbruik
Zomer
Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de BMW i7 105kWh in de zomer.
| Actieradius | Verbruik | |
| Stad | 513 km | 19.46 kWh |
| Snelweg | 469 km | 21.28 kWh |
| Gecombineerd | 464 km | 20.94 kWh |
Winter
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de BMW i7 105kWh in de winter.
| Actieradius | Verbruik | |
| Stad | 431 km | 23.13 kWh |
| Snelweg | 388 km | 25.74 kWh |
| Gecombineerd | 400 km | 25.09 kWh |
Restwaarde en Onderhoud
Verwachtte restwaarde en onderhoud voor de BMW i7 ev xdrive 60 400kW aut zijn
Reparatie en onderhoud per maand, bij 30 maanden en 30.000 km per jaar € 121,-
Restwaarde na 30 maanden en 30.000 km per jaar € 102.648,-
Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..
Bekijk alle EV Auto's
Vergelijk auto's in het grote auto segment
Audi E-tron GT
De Audi E-tron GT is een elektrische auto uit het grote auto segment
Audi RS e-tron GT
De Audi RS e-tron GT is een elektrische auto uit het grote auto segment
Hongqi E-HS9
De Hongqi E-HS9 is een elektrische auto uit het grote auto segment
Lucid Air
118kWh (1126pk), 112kWh (830pk)
De Lucid Air is een elektrische auto uit het grote auto segment
Mercedes EQS
108kWh (658pk), 108kWh (524pk), 108kWh (449pk), 108kWh (360pk), 108kWh (333pk)
De Mercedes EQS is een elektrische auto uit het grote auto segment
Porsche Taycan
90kWh (626pk), 83.7kWh (517pk), 71kWh (435pk), 71kWh (408pk)
De Porsche Taycan is een elektrische auto uit het grote auto segment
Porsche Taycan Cross Turismo
83.7kWh (626pk), 83.7kWh (490pk), 83.7kWh (435pk)
De Porsche Taycan Cross Turismo is een elektrische auto uit het grote auto segment
Porsche Taycan Sport Turismo
83.7kWh (762pk), 83.7kWh (680pk), 83.7kWh (598pk), 71kWh (530pk), 71kWh (408pk)
De Porsche Taycan Sport Turismo is een elektrische auto uit het grote auto segment