BMW i5 touring 81.2kWh
met 379 km actieradius

De is een elektrische auto uit het hogere middenklasse segment (E) en is verkrijgbaar vanaf € 109.142,- . Hij heeft een accucapaciteit van 83.9 kWh en is qua lengte groter dan de gemiddelde auto binnen dit segment.

De BMW i5 touring 81.2kWh is beschikbaar in de uitvoeringen eDrive 40 Business Edition, eDrive 40 en eDrive 40 M Sport Edition.

In het hogere middenklasse segment is niet alleen de elektrische BMW i5 touring leverbaar, maar ook de Tesla Model S, Mercedes EQE, NIO ET7, Byd Han, Xpeng P7, Volkswagen ID.7, Volkswagen ID.7 Tourer.

De BMW i5 touring 81.2kWh heeft een ingeschatte actieradius van 379 km die je goed kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 230 km/h, wat enigszins hoger is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische BMW i5 touring 81.2kWh in 3.9 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het hogere middenklasse segment.

  • EV gegevens
  • Actieradius & Verbruik
  • Restwaarde
  • BMW Opties

WLTP

506 km

Actieradius

15.8 kWh

Verbruik

o.b.v. fabrieks actieradius

Praktisch

379 km

Actieradius

24.5 kWh

Verbruik

o.b.v. praktische actieradius
(inclusief laadverlies)

Je kan deze BMW i5 touring 81.2kWh snelladen met een snelheid van 805 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 70 km/u. Dan is je auto binnen 7 uur en 38 minuten vol.

EV gegevens

Accu en Laadgegevens

  • Accucapaciteit 84 kWh
  • Kabel TYPE 2
  • Laadvermogen 11 kW
  • Laadtijd 7 uur en 38 minuten
  • Laadsnelheid 70 km/u
  • 79.7 kWhGeschatte accucapaciteit
  • Snellaadkabel CCS Combo 2
  • Snel laadvermogen 205 kW
  • Snel laadtijd 20 minuten
  • Snel laadsnelheid 805 km/u

Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..

Topsnelheid
230 km/u
Acceleratie
3.9 s
Vermogen
442 kW
Koppel
820 Nm
BMW i5 touring

Actieradius en Verbruik

Zomer

Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de BMW i5 touring 81.2kWh in de zomer.

Actieradius Verbruik
Stad 415 km 22.33 kWh
Snelweg 380 km 24.41 kWh
Gecombineerd 375 km 24.02 kWh

Winter

Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de BMW i5 touring 81.2kWh in de winter.

Actieradius Verbruik
Stad 349 km 26.53 kWh
Snelweg 314 km 29.53 kWh
Gecombineerd 324 km 28.79 kWh

Restwaarde en Onderhoud

Verwachtte restwaarde en onderhoud voor de BMW i5 touring ev xdrive m60 442kW aut zijn

Reparatie en onderhoud per maand, bij 48 maanden en 10.000 km per jaar € 42,-

Restwaarde na 48 maanden en 10.000 km per jaar € 63.014,-

Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..

Hoe bereken wij het praktijkverbruik?

Het praktijkverbruik van BMW i5 touring 81.2kWh ev xdrive m60 442kW aut op Whattherange is berekend aan de hand van analyse van laadpasdata. Deze gegevens zijn verzameld over een langere periode, waarbij het werkelijke aantal geladen kilowatturen is opgeteld en gedeeld door de afgelegde afstand.
Het energiegebruik omvat in deze berekening ook de laadverliezen. Dit is van belang omdat deze kilowatturen daadwerkelijk worden verbruikt en moeten worden opgewekt. Het display van de auto houdt geen rekening met deze verliezen bij het tonen van het energieverbruik in kWh/100 km of Wh/km.

Bekijk alle EV Auto's

Vergelijk auto's in het hogere middenklasse segment

121240
BMW i5

BMW i5

81.2kWh (601pk), 81.2kWh (394pk), 81.2kWh (340pk)

De BMW i5 is een elektrische auto uit het hogere middenklasse segment

69.990,-

€ 2.057 goedkoper28 km meer actieradius
121189
Byd Han

Byd Han

85.4kWh (517pk)

De Byd Han is een elektrische auto uit het hogere middenklasse segment

54.990,-

€ 17.057 goedkoper40 km meer actieradius
121111
Mercedes EQE

Mercedes EQE

90kWh (687pk), 90kWh (476pk), 90kWh (408pk), 96kWh (292pk), 90kWh (292pk), 89kWh (245pk)

De Mercedes EQE is een elektrische auto uit het hogere middenklasse segment

68.728,-

€ 3.319 goedkoper42 km meer actieradius
121166
NIO ET7

NIO ET7

75kWh (653pk), 100kWh (653pk)

De NIO ET7 is een elektrische auto uit het hogere middenklasse segment

83.471,-

€ 11.424 duurder29 km minder actieradius
Verwacht
120845
Tesla Cybertruck

Tesla Cybertruck

200kWh (816pk)

De Tesla Cybertruck is een elektrische auto uit het segment

76.980,-

352 km meer actieradius€ 4.933 duurder
120998
Tesla Model S

Tesla Model S

100kWh (1020pk), 100kWh (685pk)

De Tesla Model S is een elektrische auto uit het hogere middenklasse segment

92.990,-

87 km meer actieradius€ 20.943 duurder
121245
Volkswagen ID.7

Volkswagen ID.7

86kWh (340pk), 77kWh (286pk), 86kWh (286pk)

De Volkswagen ID.7 is een elektrische auto uit het hogere middenklasse segment

56.720,-

€ 15.327 goedkoper15 km minder actieradius
121360
Volkswagen ID.7 Tourer

Volkswagen ID.7 Tourer

86kWh (340pk), 77kWh (286pk), 86kWh (286pk)

De Volkswagen ID.7 Tourer is een elektrische auto uit het hogere middenklasse segment

57.720,-

€ 14.327 goedkoper17 km minder actieradius
121200
Xpeng P7

Xpeng P7

86.2kWh (26pk), 86.2kWh (22pk)

De Xpeng P7 is een elektrische auto uit het hogere middenklasse segment

49.990,-

€ 22.057 goedkoper52 km meer actieradius