De Tesla Roadster 200kWh met 1360pk is een elektrische auto uit het supercars segment (H) en is verkrijgbaar vanaf € 213.980,- . Hij heeft een accucapaciteit van 200 kWh en is qua lengte kleiner dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
De Tesla Roadster 200kWh is beschikbaar in de uitvoering evd.
De Tesla Roadster 200kWh heeft een ingeschatte actieradius van 1016 km die je uitstekend kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 410 km/h, wat veel hoger is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische Tesla Roadster 200kWh in 2.1 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het supercars segment.
970 km
19.6 kWh
1016 km
21.7 kWh
Je kan deze Tesla Roadster 200kWh snelladen met een snelheid van 786 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Onderweg is het natuurlijk mogelijk om via de Tesla Superchargers op te laden. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 112 km/u. Dan is je auto binnen 9 uur en 5 minuten vol.
Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de Tesla Roadster 200kWh in de zomer.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 795 km | 19.85 kWh |
Snelweg | 728 km | 21.7 kWh |
Gecombineerd | 720 km | 21.36 kWh |
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de Tesla Roadster 200kWh in de winter.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 669 km | 23.59 kWh |
Snelweg | 601 km | 26.25 kWh |
Gecombineerd | 621 km | 25.59 kWh |
Reparatie en onderhoud per maand, bij 30 maanden en 30.000 km per jaar € 0,-
Restwaarde na 30 maanden en 30.000 km per jaar € 41.182,-
Het praktijkverbruik van Tesla Roadster 200kWh ev 1000kW awd aut op Whattherange is berekend aan de hand van analyse van laadpasdata. Deze gegevens zijn verzameld over een langere periode, waarbij het werkelijke aantal geladen kilowatturen is opgeteld en gedeeld door de afgelegde afstand.
Het energiegebruik omvat in deze berekening ook de laadverliezen. Dit is van belang omdat deze kilowatturen daadwerkelijk worden verbruikt en moeten worden opgewekt. Het display van de auto houdt geen rekening met deze verliezen bij het tonen van het energieverbruik in kWh/100 km of Wh/km.