BMW i4 70.3kWh
met 362 km actieradius

De is een elektrische auto uit het middenklasse segment (D) en is verkrijgbaar vanaf € 57.233,-. Hij heeft een accucapaciteit van 70.3 tot 83.9 kWh en is qua lengte groter dan de gemiddelde auto binnen dit segment.

In het middenklasse segment is niet alleen de elektrische BMW i4 leverbaar, maar ook de Polestar Polestar 2*, Tesla Model 3, Hyundai IONIQ 6, NIO ET5, Polestar Polestar 2.

De BMW i4 heeft een ingeschatte actieradius van 362 km die je goed kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 190 km/h, wat veel lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische BMW i4 in 6 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het middenklasse segment.

Je kan deze BMW i4 snelladen met een snelheid van 806 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 80 km/u. Dan is je auto binnen 6 uur en 23 minuten vol.

  • EV gegevens
  • Actieradius & Verbruik
  • Restwaarde
  • BMW Opties

WLTP

483 km

Actieradius

13.8 kWh

Verbruik

o.b.v. fabrieks actieradius

Praktisch

362 km

Actieradius

18.44 kWh

Verbruik

o.b.v. praktische actieradius

De kosten van het verbruik per kilometer van de BMW i4 bedragen ongeveer 4 cent . Dit is 6 cent minder dan een vergelijkbare benzine auto in het middenklasse segment, waar het werkelijk verbruik ongeveer 10 cent per kilometer is. Dus wanneer je 35.000 kilometer per jaar rijdt kan de besparing oplopen tot € 2.082,- ten opzichte van een benzine auto in dit middenklasse segment.

EV gegevens

Accu en Laadgegevens

  • Accucapaciteit 70 kWh
  • Kabel TYPE 2
  • Laadvermogen 11 kW
  • Laadtijd 6 uur en 23 minuten
  • Laadsnelheid 80 km/u
  • 66.78 kWhGeschatte accucapaciteit
  • Snellaadkabel CCS Combo 2
  • Snel laadvermogen 180 kW
  • Snel laadtijd 19 minuten
  • Snel laadsnelheid 806 km/u

Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..

Topsnelheid
190 km/u
Acceleratie
6 s
Vermogen
210 kW
Koppel
400 Nm
BMW i4

Actieradius en Verbruik

Zomer

Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de BMW i4 70.3kWh in de zomer.

Actieradius Verbruik
Stad 396 km 16.86 kWh
Snelweg 362 km 18.43 kWh
Gecombineerd 358 km 18.15 kWh

Winter

Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de BMW i4 70.3kWh in de winter.

Actieradius Verbruik
Stad 333 km 20.04 kWh
Snelweg 299 km 22.3 kWh
Gecombineerd 309 km 21.74 kWh

Restwaarde en Onderhoud

Verwachtte restwaarde en onderhoud voor de BMW i4 ev edrive 35 210kW aut zijn

Reparatie en onderhoud per maand, bij 36 maanden en 30.000 km per jaar € 104,-

Restwaarde na 36 maanden en 30.000 km per jaar € 34.505,-

Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..

Bekijk alle EV Auto's

Vergelijk auto's in het middenklasse segment

121158
Hyundai IONIQ 6

Hyundai IONIQ 6

77.4kWh (325pk)

De Hyundai IONIQ 6 is een elektrische auto uit het middenklasse segment

61.900,-

27 km meer actieradius€ 4.667 duurder
121170
NIO ET5

NIO ET5

75kWh (490pk), 100kWh (490pk)

De NIO ET5 is een elektrische auto uit het middenklasse segment

62.471,-

23 km minder actieradius€ 5.238 duurder
119775
Polestar Polestar 2*

Polestar Polestar 2*

78kWh (476pk), 78kWh (408pk), 78kWh (231pk)

De Polestar Polestar 2* is een elektrische auto uit het middenklasse segment

50.900,-

3 km meer actieradius€ 6.333 goedkoper
121184
Polestar Polestar 2

Polestar Polestar 2

82kWh (476pk), 82kWh (422pk), 82kWh (299pk), 69kWh (272pk)

De Polestar Polestar 2 is een elektrische auto uit het middenklasse segment

49.900,-

26 km meer actieradius€ 7.333 goedkoper
120996
Tesla Model 3

Tesla Model 3

76kWh (513pk), 70kWh (441pk), 55kWh (283pk)

De Tesla Model 3 is een elektrische auto uit het middenklasse segment

51.990,-

6 km meer actieradius€ 5.243 goedkoper