NIO ET5 100kWh
met 405 km actieradius

De is een elektrische auto uit het middenklasse segment (D) en is verkrijgbaar vanaf € 71.471,-. Hij heeft een accucapaciteit van 75 tot 100 kWh en is qua lengte groter dan de gemiddelde auto binnen dit segment.

In het middenklasse segment is niet alleen de elektrische NIO ET5 leverbaar, maar ook de Tesla Model 3, BMW i4, Hyundai IONIQ 6, Polestar Polestar 2.

De NIO ET5 heeft een ingeschatte actieradius van 405 km die je zeer goed kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 200 km/h, wat enigszins lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische NIO ET5 in 4 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het middenklasse segment.

Je kan deze NIO ET5 snelladen met een snelheid van 457 km/u. Dat doe je doormiddel van een aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 63 km/u. Dan is je auto binnen 9 uur en 5 minuten vol.

  • EV gegevens
  • Actieradius & Verbruik
  • Restwaarde
  • NIO Opties

WLTP

540 km

Actieradius

17.6 kWh

Verbruik

o.b.v. fabrieks actieradius

Praktisch

405 km

Actieradius

23.46 kWh

Verbruik

o.b.v. praktische actieradius

De kosten van het verbruik per kilometer van de NIO ET5 bedragen ongeveer 5 cent . Dit is 5 cent minder dan een vergelijkbare benzine auto in het middenklasse segment, waar het werkelijk verbruik ongeveer 10 cent per kilometer is. Dus wanneer je 35.000 kilometer per jaar rijdt kan de besparing oplopen tot € 1.695,- ten opzichte van een benzine auto in dit middenklasse segment.

EV gegevens

Accu en Laadgegevens

  • Accucapaciteit 100 kWh
  • Kabel TYPE 2
  • Laadvermogen 11 kW
  • Laadtijd 9 uur en 5 minuten
  • Laadsnelheid 63 km/u
  • 95 kWhGeschatte accucapaciteit
  • Snellaadkabel
  • Snel laadvermogen 130 kW
  • Snel laadtijd 37 minuten
  • Snel laadsnelheid 457 km/u

Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..

Topsnelheid
200 km/u
Acceleratie
4 s
Vermogen
360 kW
Koppel
700 Nm
NIO ET5

Actieradius en Verbruik

Zomer

Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de NIO ET5 100kWh in de zomer.

Actieradius Verbruik
Stad 443 km 21.45 kWh
Snelweg 405 km 23.46 kWh
Gecombineerd 401 km 23.09 kWh

Winter

Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de NIO ET5 100kWh in de winter.

Actieradius Verbruik
Stad 373 km 25.5 kWh
Snelweg 335 km 28.38 kWh
Gecombineerd 346 km 27.66 kWh

Restwaarde en Onderhoud

Verwachtte restwaarde en onderhoud voor de NIO ET5 ev awd 360kW aut zijn

Reparatie en onderhoud per maand, bij 36 maanden en 30.000 km per jaar € 112,-

Restwaarde na 36 maanden en 30.000 km per jaar € 45.062,-

Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..

Bekijk alle EV Auto's

Vergelijk auto's in het middenklasse segment

121047
BMW i4

BMW i4

83.9kWh (544pk), 83.9kWh (340pk), 70.3kWh (286pk)

De BMW i4 is een elektrische auto uit het middenklasse segment

58.080,-

20 km meer actieradius€ 4.391 goedkoper
121158
Hyundai IONIQ 6

Hyundai IONIQ 6

77.4kWh (325pk), 77.4kWh (228pk), 53kWh (151pk)

De Hyundai IONIQ 6 is een elektrische auto uit het middenklasse segment

44.800,-

€ 17.671 goedkoper20 km minder actieradius
121184
Polestar Polestar 2

Polestar Polestar 2

82kWh (476pk), 82kWh (422pk), 82kWh (299pk), 69kWh (272pk)

De Polestar Polestar 2 is een elektrische auto uit het middenklasse segment

49.900,-

47 km meer actieradius€ 12.571 goedkoper
120996
Tesla Model 3

Tesla Model 3

76kWh (513pk), 70kWh (441pk), 55kWh (283pk)

De Tesla Model 3 is een elektrische auto uit het middenklasse segment

44.990,-

26 km meer actieradius€ 17.481 goedkoper