De Fiat 600 54kWh met 156pk is een elektrische auto uit het SUV kleine auto's segment (LB) en is verkrijgbaar vanaf € 34.990,- . Hij heeft een accucapaciteit van 54 kWh en is qua lengte kleiner dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
De Fiat 600 54kWh is beschikbaar in de uitvoeringen RED en La Prima.
In het SUV kleine auto's segment is niet alleen de elektrische Fiat 600 leverbaar, maar ook de Opel Mokka*, DS DS3, Jeep Avenger, Peugeot 2008, Citroen C3 , Alfa Romeo Junior, Mini Aceman, Dongfeng Box, Opel Mokka.De Fiat 600 54kWh heeft een ingeschatte actieradius van 301 km die je goed kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 150 km/h, wat veel lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische Fiat 600 54kWh in 9 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het SUV kleine auto's segment.
409 km
12.5 kWh
301 km
19.8 kWh
Je kan deze Fiat 600 54kWh snelladen met een snelheid van 494 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 88 km/u. Dan is je auto binnen 4 uur en 55 minuten vol.
Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de Fiat 600 54kWh in de zomer.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 335 km | 18.08 kWh |
Snelweg | 307 km | 19.75 kWh |
Gecombineerd | 303 km | 19.45 kWh |
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de Fiat 600 54kWh in de winter.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 282 km | 21.48 kWh |
Snelweg | 254 km | 23.9 kWh |
Gecombineerd | 262 km | 23.3 kWh |
Reparatie en onderhoud per maand, bij 26 maanden en 15.000 km per jaar € 38,-
Restwaarde na 26 maanden en 15.000 km per jaar € 23.417,-
Het praktijkverbruik van Fiat 600 54kWh ev red 115kW aut op Whattherange is berekend aan de hand van analyse van laadpasdata. Deze gegevens zijn verzameld over een langere periode, waarbij het werkelijke aantal geladen kilowatturen is opgeteld en gedeeld door de afgelegde afstand.
Het energiegebruik omvat in deze berekening ook de laadverliezen. Dit is van belang omdat deze kilowatturen daadwerkelijk worden verbruikt en moeten worden opgewekt. Het display van de auto houdt geen rekening met deze verliezen bij het tonen van het energieverbruik in kWh/100 km of Wh/km.