Vergelijk

BMW i5 81.2kWh
met 408 km actieradius

De BMW i5 81.2kWh met 394pk is een elektrische auto uit het hogere middenklasse segment (E) en is verkrijgbaar vanaf € 78.892,- . Hij heeft een accucapaciteit van 83.9 kWh en is qua lengte groter dan de gemiddelde auto binnen dit segment.

De BMW i5 81.2kWh is beschikbaar in de uitvoeringen eDrive 40 en eDrive 40 M Sport Edition.

In het hogere middenklasse segment is niet alleen de elektrische BMW i5 leverbaar, maar ook de Tesla Model S, Mercedes EQE, NIO ET7, Byd Han, Xpeng P7, Volkswagen ID.7, Volkswagen ID.7 Tourer.

De BMW i5 81.2kWh heeft een ingeschatte actieradius van 408 km die je zeer goed kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 215 km/h, wat iets lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische BMW i5 81.2kWh in 5.4 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het hogere middenklasse segment.

WLTP

538 km

Actieradius

14.8 kWh

Verbruik

o.b.v. fabrieks actieradius

Praktisch

408 km

Actieradius

22.7 kWh

Verbruik

o.b.v. praktische actieradius
(inclusief laadverlies)

Je kan deze BMW i5 81.2kWh snelladen met een snelheid van 856 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 74 km/u. Dan is je auto binnen 7 uur en 38 minuten vol.

EV gegevens

Accu en Laadgegevens

Accucapaciteit 84 kWh
Kabel TYPE 2
Laadvermogen 11 kW
Laadtijd 7 uur en 38 minuten
Laadsnelheid 74 km/u

79.7 kWhGeschatte accucapaciteit
Snellaadkabel CCS Combo 2
Snel laadvermogen 205 kW
Snel laadtijd 20 minuten
Snel laadsnelheid 856 km/u

Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..

Autokosten

Topsnelheid

215 km/u

Acceleratie

5.4 s

Vermogen

290 kW

Koppel

820 Nm

Actieradius en Verbruik

Zomer

Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de BMW i5 81.2kWh in de zomer.

	Actieradius	Verbruik
Stad	441 km	20.72 kWh
Snelweg	404 km	22.65 kWh
Gecombineerd	399 km	22.3 kWh

Winter

Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de BMW i5 81.2kWh in de winter.

	Actieradius	Verbruik
Stad	371 km	24.62 kWh
Snelweg	334 km	27.4 kWh
Gecombineerd	344 km	26.71 kWh

Restwaarde en Onderhoud

Verwachtte restwaarde en onderhoud voor de BMW i5 ev xdrive 40 290kW aut zijn

Reparatie en onderhoud per maand, bij 20 maanden en 40.000 km per jaar € 120,-

Restwaarde na 20 maanden en 40.000 km per jaar € 63.187,-

Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..

Autokosten

Hoe bereken wij het praktijkverbruik?

Het praktijkverbruik van BMW i5 81.2kWh ev xdrive 40 290kW aut op Whattherange is berekend aan de hand van analyse van laadpasdata. Deze gegevens zijn verzameld over een langere periode, waarbij het werkelijke aantal geladen kilowatturen is opgeteld en gedeeld door de afgelegde afstand.
Het energiegebruik omvat in deze berekening ook de laadverliezen. Dit is van belang omdat deze kilowatturen daadwerkelijk worden verbruikt en moeten worden opgewekt. Het display van de auto houdt geen rekening met deze verliezen bij het tonen van het energieverbruik in kWh/100 km of Wh/km.