NIO ET7 75kWh
met 334 km actieradius

De is een elektrische auto uit het hogere middenklasse segment (E) en is verkrijgbaar vanaf € 83.471,-. Hij heeft een accucapaciteit van 75 tot 100 kWh en is qua lengte groter dan de gemiddelde auto binnen dit segment.

In het hogere middenklasse segment is niet alleen de elektrische NIO ET7 leverbaar, maar ook de Tesla Model S, Mercedes EQE.

De NIO ET7 heeft een ingeschatte actieradius van 334 km die je goed kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 200 km/h, wat veel lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische NIO ET7 in 3.7 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het hogere middenklasse segment.

Je kan deze NIO ET7 snelladen met een snelheid van 503 km/u. Dat doe je doormiddel van een aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 69 km/u. Dan is je auto binnen 6 uur en 49 minuten vol.

  • EV gegevens
  • Actieradius & Verbruik
  • Restwaarde
  • NIO Opties

WLTP

445 km

Actieradius

16 kWh

Verbruik

o.b.v. fabrieks actieradius

Praktisch

334 km

Actieradius

21.35 kWh

Verbruik

o.b.v. praktische actieradius

De kosten van het verbruik per kilometer van de NIO ET7 bedragen ongeveer 5 cent . Dit is 7 cent minder dan een vergelijkbare benzine auto in het hogere middenklasse segment, waar het werkelijk verbruik ongeveer 11 cent per kilometer is. Dus wanneer je 35.000 kilometer per jaar rijdt kan de besparing oplopen tot € 2.264,- ten opzichte van een benzine auto in dit hogere middenklasse segment.

EV gegevens

Accu en Laadgegevens

  • Accucapaciteit 75 kWh
  • Kabel TYPE 2
  • Laadvermogen 11 kW
  • Laadtijd 6 uur en 49 minuten
  • Laadsnelheid 69 km/u
  • 71.25 kWhGeschatte accucapaciteit
  • Snellaadkabel
  • Snel laadvermogen 130 kW
  • Snel laadtijd 28 minuten
  • Snel laadsnelheid 503 km/u

Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..

Topsnelheid
200 km/u
Acceleratie
3.7 s
Vermogen
480 kW
Koppel
850 Nm
NIO ET7

Actieradius en Verbruik

Zomer

Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de NIO ET7 75kWh in de zomer.

Actieradius Verbruik
Stad 365 km 19.53 kWh
Snelweg 334 km 21.35 kWh
Gecombineerd 330 km 21.01 kWh

Winter

Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de NIO ET7 75kWh in de winter.

Actieradius Verbruik
Stad 307 km 23.2 kWh
Snelweg 276 km 25.82 kWh
Gecombineerd 285 km 25.17 kWh

Restwaarde en Onderhoud

Verwachtte restwaarde en onderhoud voor de NIO ET7 ev awd 480kW aut zijn

Reparatie en onderhoud per maand, bij 20 maanden en 40.000 km per jaar € 145,-

Restwaarde na 20 maanden en 40.000 km per jaar € 54.148,-

Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..

Bekijk alle EV Auto's

Vergelijk auto's in het hogere middenklasse segment

121111
Mercedes EQE

Mercedes EQE

90kWh (687pk), 90kWh (476pk), 90kWh (408pk), 90kWh (292pk), 90.6kWh (292pk), 89kWh (292pk), 89kWh (245pk)

De Mercedes EQE is een elektrische auto uit het hogere middenklasse segment

69.938,-

21 km meer actieradius€ 13.533 goedkoper
120998
Tesla Model S

Tesla Model S

90kWh (1020pk), 90kWh (669pk)

De Tesla Model S is een elektrische auto uit het hogere middenklasse segment

104.990,-

116 km meer actieradius€ 21.519 duurder