De Abarth 500E cabrio 42kWh met 155pk is een elektrische auto uit het sportieve submini's segment (GA) en is verkrijgbaar vanaf € 37.990,- . Hij heeft een accucapaciteit van 42.2 kWh en is qua lengte groter dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
De Abarth 500E cabrio 42kWh is beschikbaar in de uitvoeringen Urban en Turismo 114kW.
De Abarth 500E cabrio 42kWh heeft een ingeschatte actieradius van 244 km die je redelijk kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 155 km/h, wat enigszins lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische Abarth 500E cabrio 42kWh in 7 seconden, wat iets sneller is dan een auto binnen het sportieve submini's segment.
255 km
15.7 kWh
244 km
19.1 kWh
Je kan deze Abarth 500E cabrio 42kWh snelladen met een snelheid van 338 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 70 km/u. Dan is je auto binnen 3 uur en 50 minuten vol.
Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de Abarth 500E cabrio 42kWh in de zomer.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 209 km | 17.44 kWh |
Snelweg | 191 km | 19.07 kWh |
Gecombineerd | 189 km | 18.77 kWh |
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de Abarth 500E cabrio 42kWh in de winter.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 176 km | 20.74 kWh |
Snelweg | 158 km | 23.08 kWh |
Gecombineerd | 163 km | 22.49 kWh |
Reparatie en onderhoud per maand, bij 48 maanden en 10.000 km per jaar € 26,-
Restwaarde na 48 maanden en 10.000 km per jaar € 22.030,-
Het praktijkverbruik van Abarth 500E cabrio 42kWh ev urban 114kW aut op Whattherange is berekend aan de hand van analyse van laadpasdata. Deze gegevens zijn verzameld over een langere periode, waarbij het werkelijke aantal geladen kilowatturen is opgeteld en gedeeld door de afgelegde afstand.
Het energiegebruik omvat in deze berekening ook de laadverliezen. Dit is van belang omdat deze kilowatturen daadwerkelijk worden verbruikt en moeten worden opgewekt. Het display van de auto houdt geen rekening met deze verliezen bij het tonen van het energieverbruik in kWh/100 km of Wh/km.