BMW i4 83.9kWh
met 502 km actieradius

De is een elektrische auto uit het middenklasse segment (D) en is verkrijgbaar vanaf € 60.697,-. Hij heeft een accucapaciteit van 83.9 kWh en is qua lengte groter dan de gemiddelde auto binnen dit segment.

In het middenklasse segment is niet alleen de elektrische BMW i4 leverbaar, maar ook de Polestar Polestar 2, Tesla Model 3.

De BMW i4 heeft een ingeschatte actieradius van 502 km die je uitstekend kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 190 km/h, wat veel lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische BMW i4 in 5.7 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het middenklasse segment.

Je kan deze BMW i4 snelladen met een snelheid van 1088 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 81 km/u. Dan is je auto binnen 7 uur en 38 minuten vol.

  • EV gegevens
  • Actieradius & Verbruik
  • Restwaarde
  • BMW Opties

WLTP

590 km

Actieradius

13.5 kWh

Verbruik

o.b.v. fabrieks actieradius

Praktisch

502 km

Actieradius

15.89 kWh

Verbruik

o.b.v. praktische actieradius

De kosten van het verbruik per kilometer van de BMW i4 bedragen ongeveer 3 cent . Dit is 7 cent minder dan een vergelijkbare benzine auto in het middenklasse segment, waar het werkelijk verbruik ongeveer 10 cent per kilometer is. Dus wanneer je 35.000 kilometer per jaar rijdt kan de besparing oplopen tot € 2.278,- ten opzichte van een benzine auto in dit middenklasse segment.

EV gegevens

Accu en Laadgegevens

  • Accucapaciteit 84 kWh
  • Kabel TYPE 2
  • Laadvermogen 11 kW
  • Laadtijd 7 uur en 38 minuten
  • Laadsnelheid 81 km/u
  • 79.7 kWhGeschatte accucapaciteit
  • Snellaadkabel CCS Combo 2
  • Snel laadvermogen 210 kW
  • Snel laadtijd 19 minuten
  • Snel laadsnelheid 1088 km/u

Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..

Topsnelheid
190 km/u
Acceleratie
5.7 s
Vermogen
250 kW
Koppel
430 Nm
BMW i4

Actieradius en Verbruik

Zomer

Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de BMW i4 83.9kWh in de zomer.

Actieradius Verbruik
Stad 561 km 14.22 kWh
Snelweg 502 km 15.89 kWh
Gecombineerd 525 km 15.18 kWh

Winter

Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de BMW i4 83.9kWh in de winter.

Actieradius Verbruik
Stad 472 km 16.89 kWh
Snelweg 425 km 18.76 kWh
Gecombineerd 444 km 17.96 kWh

Restwaarde en Onderhoud

Verwachtte restwaarde en onderhoud voor de BMW i4 ev edrive 40 250kW aut zijn

Reparatie en onderhoud per maand, bij 30 maanden en 30.000 km per jaar € 110,-

Restwaarde na 30 maanden en 30.000 km per jaar € 40.242,-

Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..

Bekijk alle EV Auto's

Vergelijk auto's in het middenklasse segment

119775
Polestar Polestar 2

Polestar Polestar 2

78kWh (408pk), 78kWh (231pk), 63kWh (224pk)

De Polestar Polestar 2 is een elektrische auto uit het middenklasse segment

45.900,-

€ 14.797 goedkoper94 km minder actieradius
120996
Tesla Model 3

Tesla Model 3

76kWh (513pk), 70kWh (441pk), 55kWh (275pk)

De Tesla Model 3 is een elektrische auto uit het middenklasse segment

49.995,-

€ 10.702 goedkoper60 km minder actieradius