BMW i4 83.9kWh
met 434 km actieradius

De is een elektrische auto uit het middenklasse segment (D) en is verkrijgbaar vanaf € 73.496,-. Hij heeft een accucapaciteit van 83.9 kWh en is qua lengte groter dan de gemiddelde auto binnen dit segment.

In het middenklasse segment is niet alleen de elektrische BMW i4 leverbaar, maar ook de Polestar Polestar 2, Tesla Model 3.

De BMW i4 heeft een ingeschatte actieradius van 434 km die je zeer goed kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 225 km/h, wat iets hoger is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische BMW i4 in 3.9 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het middenklasse segment.

Je kan deze BMW i4 snelladen met een snelheid van 942 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 70 km/u. Dan is je auto binnen 7 uur en 38 minuten vol.

  • EV gegevens
  • Actieradius & Verbruik
  • Restwaarde
  • BMW Opties

WLTP

510 km

Actieradius

15.6 kWh

Verbruik

o.b.v. fabrieks actieradius

Praktisch

434 km

Actieradius

18.39 kWh

Verbruik

o.b.v. praktische actieradius

De kosten van het verbruik per kilometer van de BMW i4 bedragen ongeveer 4 cent . Dit is 6 cent minder dan een vergelijkbare benzine auto in het middenklasse segment, waar het werkelijk verbruik ongeveer 10 cent per kilometer is. Dus wanneer je 35.000 kilometer per jaar rijdt kan de besparing oplopen tot € 2.086,- ten opzichte van een benzine auto in dit middenklasse segment.

EV gegevens

Accu en Laadgegevens

  • Accucapaciteit 84 kWh
  • Kabel TYPE 2
  • Laadvermogen 11 kW
  • Laadtijd 7 uur en 38 minuten
  • Laadsnelheid 70 km/u
  • 79.7 kWhGeschatte accucapaciteit
  • Snellaadkabel CCS Combo 2
  • Snel laadvermogen 210 kW
  • Snel laadtijd 19 minuten
  • Snel laadsnelheid 942 km/u

Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..

Topsnelheid
225 km/u
Acceleratie
3.9 s
Vermogen
400 kW
Koppel
795 Nm
BMW i4

Actieradius en Verbruik

Zomer

Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de BMW i4 83.9kWh in de zomer.

Actieradius Verbruik
Stad 485 km 16.45 kWh
Snelweg 434 km 18.39 kWh
Gecombineerd 454 km 17.56 kWh

Winter

Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de BMW i4 83.9kWh in de winter.

Actieradius Verbruik
Stad 408 km 19.54 kWh
Snelweg 367 km 21.71 kWh
Gecombineerd 384 km 20.78 kWh

Restwaarde en Onderhoud

Verwachtte restwaarde en onderhoud voor de BMW i4 ev m50 400kW aut zijn

Reparatie en onderhoud per maand, bij 36 maanden en 30.000 km per jaar € 113,-

Restwaarde na 36 maanden en 30.000 km per jaar € 44.948,-

Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..

Bekijk alle EV Auto's

Vergelijk auto's in het middenklasse segment

119775
Polestar Polestar 2

Polestar Polestar 2

78kWh (408pk), 78kWh (231pk), 63kWh (224pk)

De Polestar Polestar 2 is een elektrische auto uit het middenklasse segment

45.900,-

€ 14.797 goedkoper94 km minder actieradius
120996
Tesla Model 3

Tesla Model 3

76kWh (513pk), 70kWh (441pk), 55kWh (275pk)

De Tesla Model 3 is een elektrische auto uit het middenklasse segment

49.995,-

€ 10.702 goedkoper60 km minder actieradius