NIO EL7 100kWh
met 385 km actieradius
De NIO EL7 is een elektrische auto uit het upper SUV segment (M) en is verkrijgbaar vanaf € 96.471,-. Hij heeft een accucapaciteit van 75 tot 100 kWh en is qua lengte groter dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
In het upper SUV segment is niet alleen de elektrische NIO EL7 leverbaar, maar ook de Jaguar I-Pace*, Mercedes EQC, Tesla Model Y, Tesla Model X, BMW iX, Subaru Solterra, Polestar Polestar 3, Lexus RZ, Mercedes EQS SUV, Byd Tang, Volvo EX90, Audi Q8 e-tron, Audi Q8 sportback e-tron, Lotus Eletre, Mercedes EQE SUV, Jaguar I-Pace, Aiways U6, Xpeng G9, VinFast VF 8.
De NIO EL7 heeft een ingeschatte actieradius van 385 km die je goed kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 200 km/h, wat enigszins lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische NIO EL7 in 3.9 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het upper SUV segment.
Je kan deze NIO EL7 snelladen met een snelheid van 434 km/u. Dat doe je doormiddel van een aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 59 km/u. Dan is je auto binnen 9 uur en 5 minuten vol.
WLTP
513 km
Actieradius
18.5 kWh
Verbruik
o.b.v. fabrieks actieradiusPraktisch
385 km
Actieradius
24.69 kWh
Verbruik
o.b.v. praktische actieradiusDe kosten van het verbruik per kilometer van de NIO EL7 bedragen ongeveer 5 cent . Dit is 11 cent minder dan een vergelijkbare benzine auto in het upper SUV segment, waar het werkelijk verbruik ongeveer 16 cent per kilometer is. Dus wanneer je 35.000 kilometer per jaar rijdt kan de besparing oplopen tot € 3.529,- ten opzichte van een benzine auto in dit upper SUV segment.
EV gegevens
Accu en Laadgegevens
- Accucapaciteit 100 kWh
- Kabel TYPE 2
- Laadvermogen 11 kW
- Laadtijd 9 uur en 5 minuten
- Laadsnelheid 59 km/u
- 95 kWhGeschatte accucapaciteit
- Snellaadkabel
- Snel laadvermogen 130 kW
- Snel laadtijd 37 minuten
- Snel laadsnelheid 434 km/u
Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..
Topsnelheid
200 km/uAcceleratie
3.9 sVermogen
480 kWKoppel
850 Nm
Actieradius en Verbruik
Zomer
Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de NIO EL7 100kWh in de zomer.
| Actieradius | Verbruik | |
| Stad | 421 km | 22.58 kWh |
| Snelweg | 385 km | 24.69 kWh |
| Gecombineerd | 381 km | 24.3 kWh |
Winter
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de NIO EL7 100kWh in de winter.
| Actieradius | Verbruik | |
| Stad | 354 km | 26.84 kWh |
| Snelweg | 318 km | 29.86 kWh |
| Gecombineerd | 328 km | 29.12 kWh |
Restwaarde en Onderhoud
Verwachtte restwaarde en onderhoud voor de NIO EL7 ev awd 480kW aut zijn
Reparatie en onderhoud per maand, bij 20 maanden en 40.000 km per jaar € 145,-
Restwaarde na 20 maanden en 40.000 km per jaar € 71.923,-
Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..
Bekijk alle EV Auto's
Vergelijk auto's in het upper SUV segment
Aiways U6
De Aiways U6 is een elektrische auto uit het upper SUV segment
Audi Q8 e-tron
De Audi Q8 e-tron is een elektrische auto uit het upper SUV segment
Audi Q8 sportback e-tron
De Audi Q8 sportback e-tron is een elektrische auto uit het upper SUV segment
BMW iX
105kWh (619pk), 105kWh (503pk), 70kWh (326pk)
De BMW iX is een elektrische auto uit het upper SUV segment
Byd Tang
De Byd Tang is een elektrische auto uit het upper SUV segment
Jaguar I-Pace*
De Jaguar I-Pace* is een elektrische auto uit het upper SUV segment
Jaguar I-Pace
De Jaguar I-Pace is een elektrische auto uit het upper SUV segment
Lexus RZ
De Lexus RZ is een elektrische auto uit het upper SUV segment
Lotus Eletre
110kWh (918pk), 110kWh (612pk)
De Lotus Eletre is een elektrische auto uit het upper SUV segment
Mercedes EQC
De Mercedes EQC is een elektrische auto uit het upper SUV segment
Mercedes EQS SUV
108kWh (544pk), 108kWh (449pk), 108kWh (360pk)
De Mercedes EQS SUV is een elektrische auto uit het upper SUV segment
Mercedes EQE SUV
90.6kWh (476pk), 90.6kWh (408pk), 90.6kWh (292pk)
De Mercedes EQE SUV is een elektrische auto uit het upper SUV segment
Polestar Polestar 3
111kWh (517pk), 111kWh (490pk)
De Polestar Polestar 3 is een elektrische auto uit het upper SUV segment
Subaru Solterra
De Subaru Solterra is een elektrische auto uit het upper SUV segment
Tesla Cybertruck
De Tesla Cybertruck is een elektrische auto uit het upper SUV segment
Tesla Model Y
75kWh (534pk), 75kWh (514pk), 57.5kWh (347pk)
De Tesla Model Y is een elektrische auto uit het upper SUV segment
Tesla Model X
90kWh (1020pk), 100kWh (685pk)
De Tesla Model X is een elektrische auto uit het upper SUV segment
VinFast VF 8
87.7kWh (408pk), 87.7kWh (354pk)
De VinFast VF 8 is een elektrische auto uit het upper SUV segment
Volvo EX90
111kWh (517pk), 111kWh (408pk)
De Volvo EX90 is een elektrische auto uit het upper SUV segment
Xpeng G9
98kWh (551pk), 98kWh (313pk), 78.2kWh (313pk)
De Xpeng G9 is een elektrische auto uit het upper SUV segment