De Peugeot 208* is een elektrische auto uit het kleine auto's segment (B) en is verkrijgbaar vanaf € 36.200,- . Hij heeft een accucapaciteit van 50 kWh en is qua lengte groter dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
In het kleine auto's segment is niet alleen de elektrische Peugeot 208* leverbaar, maar ook de Renault Zoe, Mini Mini, Mini Cabrio, Opel Corsa.De Peugeot 208* heeft een ingeschatte actieradius van 270 km die je redelijk kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 150 km/h, wat veel lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische Peugeot 208* in 9 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het kleine auto's segment.
360 km
13.2 kWh
Je kan deze Peugeot 208* snelladen met een snelheid van 471 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 83 km/u. Dan is je auto binnen 4 uur en 33 minuten vol.
Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de Peugeot 208* 50kWh in de zomer.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 295 km | 17.7 kWh |
Snelweg | 270 km | 19.35 kWh |
Gecombineerd | 267 km | 19.05 kWh |
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de Peugeot 208* 50kWh in de winter.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 248 km | 21.03 kWh |
Snelweg | 223 km | 23.4 kWh |
Gecombineerd | 230 km | 22.82 kWh |
Reparatie en onderhoud per maand, bij 20 maanden en 40.000 km per jaar € 64,-
Restwaarde na 20 maanden en 40.000 km per jaar € 25.646,-
Het praktijkverbruik van Peugeot 208* 50kWh ev 3 fase allure 100kW aut op Whattherange is berekend aan de hand van analyse van laadpasdata. Deze gegevens zijn verzameld over een langere periode, waarbij het werkelijke aantal geladen kilowatturen is opgeteld en gedeeld door de afgelegde afstand.
Het energiegebruik omvat in deze berekening ook de laadverliezen. Dit is van belang omdat deze kilowatturen daadwerkelijk worden verbruikt en moeten worden opgewekt. Het display van de auto houdt geen rekening met deze verliezen bij het tonen van het energieverbruik in kWh/100 km of Wh/km.