De Kia Soul is een elektrische auto uit het kleine middenklasse segment (C) en is verkrijgbaar vanaf € 46.430,-. Hij heeft een accucapaciteit van 39.2 tot 64 kWh en is qua lengte kleiner dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
In het kleine middenklasse segment is niet alleen de elektrische Kia Soul leverbaar, maar ook de Volkswagen ID.3*, Honda E, Citroen C4, Cupra Born, Renault Megane E-Tech, MG 5, Nissan Leaf, Citroen e-C4 X, MG 4.
De Kia Soul heeft een ingeschatte actieradius van 339 km die je goed kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 167 km/h, wat veel lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische Kia Soul in 7.9 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het kleine middenklasse segment.
Je kan deze Kia Soul snelladen met een snelheid van 368 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 82 km/u. Dan is je auto binnen 5 uur en 49 minuten vol.
452 km
13.5 kWh
339 km
17.94 kWh
De kosten van het verbruik per kilometer van de Kia Soul bedragen ongeveer 4 cent . Dit is 5 cent minder dan een vergelijkbare benzine auto in het kleine middenklasse segment, waar het werkelijk verbruik ongeveer 9 cent per kilometer is. Dus wanneer je 35.000 kilometer per jaar rijdt kan de besparing oplopen tot € 1.765,- ten opzichte van een benzine auto in dit kleine middenklasse segment.
Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de Kia Soul 64kWh in de zomer.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 371 km | 16.41 kWh |
Snelweg | 339 km | 17.94 kWh |
Gecombineerd | 335 km | 17.65 kWh |
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de Kia Soul 64kWh in de winter.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 312 km | 19.49 kWh |
Snelweg | 280 km | 21.7 kWh |
Gecombineerd | 289 km | 21.15 kWh |
Reparatie en onderhoud per maand, bij 20 maanden en 40.000 km per jaar € 88,-
Restwaarde na 20 maanden en 40.000 km per jaar € 35.131,-