De Kia EV9 99.8kWh met 204pk is een elektrische auto uit het SUV hogere middenklasse segment (LE) en is verkrijgbaar vanaf € 66.895,- . Hij heeft een accucapaciteit van 105 kWh en is qua lengte groter dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
De Kia EV9 99.8kWh is beschikbaar in de uitvoeringen RWD Air, RWD Plus en RWD Plus Advanced.
In het SUV hogere middenklasse segment is niet alleen de elektrische Kia EV9 leverbaar, maar ook de Tesla Model X, BMW iX, Maserati Grecale, Polestar Polestar 3, Volvo EX90, Audi Q8 e-tron, Audi Q8 sportback e-tron, Mercedes EQE SUV, Jaguar I-Pace, Xpeng G9, Voyah Free, NIO EL8.De Kia EV9 99.8kWh heeft een ingeschatte actieradius van 448 km die je zeer goed kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 185 km/h, wat veel lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische Kia EV9 99.8kWh in 9.4 seconden, wat veel langzamer is dan een auto binnen het SUV hogere middenklasse segment.
563 km
17.7 kWh
448 km
25.8 kWh
Je kan deze Kia EV9 99.8kWh snelladen met een snelheid van 837 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 62 km/u. Dan is je auto binnen 9 uur en 33 minuten vol.
Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de Kia EV9 99.8kWh in de zomer.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 462 km | 23.59 kWh |
Snelweg | 422 km | 25.8 kWh |
Gecombineerd | 418 km | 25.39 kWh |
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de Kia EV9 99.8kWh in de winter.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 388 km | 28.05 kWh |
Snelweg | 349 km | 31.2 kWh |
Gecombineerd | 360 km | 30.43 kWh |
Reparatie en onderhoud per maand, bij 30 maanden en 30.000 km per jaar € 55,-
Restwaarde na 30 maanden en 30.000 km per jaar € 44.732,-
Het praktijkverbruik van Kia EV9 99.8kWh ev air 150kW aut op Whattherange is berekend aan de hand van analyse van laadpasdata. Deze gegevens zijn verzameld over een langere periode, waarbij het werkelijke aantal geladen kilowatturen is opgeteld en gedeeld door de afgelegde afstand.
Het energiegebruik omvat in deze berekening ook de laadverliezen. Dit is van belang omdat deze kilowatturen daadwerkelijk worden verbruikt en moeten worden opgewekt. Het display van de auto houdt geen rekening met deze verliezen bij het tonen van het energieverbruik in kWh/100 km of Wh/km.