Hyundai IONIQ 6 77.4kWh
met 389 km actieradius
De Hyundai IONIQ 6 is een elektrische auto uit het middenklasse segment (D) en is verkrijgbaar vanaf € 61.800,-. Hij heeft een accucapaciteit van 53 tot 77.4 kWh en is qua lengte groter dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
In het middenklasse segment is niet alleen de elektrische Hyundai IONIQ 6 leverbaar, maar ook de Tesla Model 3, BMW i4, NIO ET5, Polestar Polestar 2.
De Hyundai IONIQ 6 heeft een ingeschatte actieradius van 389 km die je goed kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 185 km/h, wat veel lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische Hyundai IONIQ 6 in 5.1 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het middenklasse segment.
Je kan deze Hyundai IONIQ 6 niet snelladen.
WLTP
519 km
Actieradius
14.2 kWh
Verbruik
o.b.v. fabrieks actieradiusPraktisch
389 km
Actieradius
18.89 kWh
Verbruik
o.b.v. praktische actieradiusDe kosten van het verbruik per kilometer van de Hyundai IONIQ 6 bedragen ongeveer 4 cent . Dit is 6 cent minder dan een vergelijkbare benzine auto in het middenklasse segment, waar het werkelijk verbruik ongeveer 10 cent per kilometer is. Dus wanneer je 35.000 kilometer per jaar rijdt kan de besparing oplopen tot € 2.047,- ten opzichte van een benzine auto in dit middenklasse segment.
EV gegevens
Accu en Laadgegevens
- Accucapaciteit 77 kWh
- Kabel TYPE 2
- Laadvermogen 11 kW
- Laadtijd 7 uur en 2 minuten
- Laadsnelheid 78 km/u
- 73.53 kWhGeschatte accucapaciteit
- Snellaadkabel CCS Combo 2
- Snel laadvermogen 350 kW
- Snel laadtijd 11 minuten
- Snel laadsnelheid 1528 km/u
Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..
Topsnelheid
185 km/uAcceleratie
5.1 sVermogen
239 kWKoppel
605 Nm
Actieradius en Verbruik
Zomer
Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de Hyundai IONIQ 6 77.4kWh in de zomer.
| Actieradius | Verbruik | |
| Stad | 426 km | 17.28 kWh |
| Snelweg | 389 km | 18.89 kWh |
| Gecombineerd | 385 km | 18.59 kWh |
Winter
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de Hyundai IONIQ 6 77.4kWh in de winter.
| Actieradius | Verbruik | |
| Stad | 358 km | 20.53 kWh |
| Snelweg | 322 km | 22.85 kWh |
| Gecombineerd | 332 km | 22.28 kWh |
Restwaarde en Onderhoud
Verwachtte restwaarde en onderhoud voor de Hyundai IONIQ 6 ev first edition awd 239kW aut zijn
Reparatie en onderhoud per maand, bij 20 maanden en 40.000 km per jaar € 114,-
Restwaarde na 20 maanden en 40.000 km per jaar € 47.144,-
Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..
Bekijk alle EV Auto's
Vergelijk auto's in het middenklasse segment
BMW i4
83.9kWh (544pk), 83.9kWh (340pk), 70.3kWh (286pk)
De BMW i4 is een elektrische auto uit het middenklasse segment
NIO ET5
De NIO ET5 is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Polestar Polestar 2
82kWh (476pk), 82kWh (422pk), 82kWh (299pk), 69kWh (272pk)
De Polestar Polestar 2 is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Tesla Model 3
76kWh (513pk), 70kWh (441pk), 55kWh (283pk)
De Tesla Model 3 is een elektrische auto uit het middenklasse segment