De Hyundai IONIQ 6 is een elektrische auto uit het middenklasse segment (D) en is verkrijgbaar vanaf € 61.800,-. Hij heeft een accucapaciteit van 53 tot 77.4 kWh en is qua lengte groter dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
In het middenklasse segment is niet alleen de elektrische Hyundai IONIQ 6 leverbaar, maar ook de Tesla Model 3, BMW i4, NIO ET5, Polestar Polestar 2.
De Hyundai IONIQ 6 heeft een ingeschatte actieradius van 389 km die je goed kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 185 km/h, wat veel lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische Hyundai IONIQ 6 in 5.1 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het middenklasse segment.
Je kan deze Hyundai IONIQ 6 niet snelladen.
519 km
14.2 kWh
389 km
18.89 kWh
De kosten van het verbruik per kilometer van de Hyundai IONIQ 6 bedragen ongeveer 4 cent . Dit is 6 cent minder dan een vergelijkbare benzine auto in het middenklasse segment, waar het werkelijk verbruik ongeveer 10 cent per kilometer is. Dus wanneer je 35.000 kilometer per jaar rijdt kan de besparing oplopen tot € 2.047,- ten opzichte van een benzine auto in dit middenklasse segment.
Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de Hyundai IONIQ 6 77.4kWh in de zomer.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 426 km | 17.28 kWh |
Snelweg | 389 km | 18.89 kWh |
Gecombineerd | 385 km | 18.59 kWh |
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de Hyundai IONIQ 6 77.4kWh in de winter.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 358 km | 20.53 kWh |
Snelweg | 322 km | 22.85 kWh |
Gecombineerd | 332 km | 22.28 kWh |
Reparatie en onderhoud per maand, bij 20 maanden en 40.000 km per jaar € 114,-
Restwaarde na 20 maanden en 40.000 km per jaar € 47.144,-