WhatTheRange
by
BMW i4
81.3kWh
met 464 km actieradius
De BMW i4 81.3kWh met 401pk is een elektrische auto uit het middenklasse segment (D) en is verkrijgbaar vanaf € 65.906,- . Hij heeft een accucapaciteit van 70.3 tot 83.9 kWh en is qua lengte groter dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
De BMW i4 81.3kWh is beschikbaar in de uitvoeringen eDrive40 Pure Edition, eDrive40 en eDrive40 M Sport Pro Edition.
In het middenklasse segment is niet alleen de elektrische BMW i4 leverbaar, maar ook de Hyundai IONIQ 6*, NIO ET5, Polestar Polestar 2, Polestar Polestar 4, NIO ET5 Touring, Zeekr 001, Byd Seal*, Tesla Model 3, DS No 8, Mercedes CLA, Mazda 6e, Kia EV4 fastback, Mercedes CLA Shooting Brake, Zeekr 7GT, Subaru E-Outback, Mercedes C-klasse, Hyundai IONIQ 6, Polestar Polestar 4 Coupé, Byd Seal.De BMW i4 81.3kWh heeft een ingeschatte actieradius van 464 km die je zeer goed kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 200 km/h, wat enigszins lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische BMW i4 81.3kWh in 5.1 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het middenklasse segment.
WLTP
547 km
Actieradius
14.6 kWh
Verbruik
o.b.v. fabrieks actieradiusJe kan deze BMW i4 81.3kWh snelladen met een snelheid van 870 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 75 km/u. Dan is je auto binnen 7 uur en 38 minuten vol.
EV gegevens
Accu en Laadgegevens
- Accucapaciteit 84 kWh
- Kabel TYPE 2
- Laadvermogen 11 kW
- Laadtijd 7 uur en 38 minuten
- Laadsnelheid 75 km/u
- 79.7 kWhGeschatte accucapaciteit
- Snellaadkabel CCS Combo 2
- Snel laadvermogen 205 kW
- Snel laadtijd 20 minuten
- Snel laadsnelheid 870 km/u
Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..
Topsnelheid
200 km/uAcceleratie
5.1 sVermogen
295 kWKoppel
600 Nm
Actieradius en Verbruik
Zomer
Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de BMW i4 81.3kWh in de zomer.
| Actieradius | Verbruik | |
| Stad | 449 km | 18.23 kWh |
| Snelweg | 410 km | 19.94 kWh |
| Gecombineerd | 406 km | 19.62 kWh |
Winter
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de BMW i4 81.3kWh in de winter.
| Actieradius | Verbruik | |
| Stad | 377 km | 21.67 kWh |
| Snelweg | 339 km | 24.11 kWh |
| Gecombineerd | 350 km | 23.51 kWh |
Restwaarde en Onderhoud
Verwachtte restwaarde en onderhoud voor de BMW i4 ev xdrive 40 295kW aut zijn
Reparatie en onderhoud per maand, bij 26 maanden en 15.000 km per jaar € 59,-
Restwaarde na 26 maanden en 15.000 km per jaar € 50.271,-
Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..
Hoe bereken wij het praktijkverbruik?
Het praktijkverbruik van BMW i4 81.3kWh ev xdrive 40 295kW aut op Whattherange is berekend aan de hand van analyse van laadpasdata. Deze gegevens zijn verzameld over een langere periode, waarbij het werkelijke aantal geladen kilowatturen is opgeteld en gedeeld door de afgelegde afstand.
Het energiegebruik omvat in deze berekening ook de laadverliezen. Dit is van belang omdat deze kilowatturen daadwerkelijk worden verbruikt en moeten worden opgewekt. Het display van de auto houdt geen rekening met deze verliezen bij het tonen van het energieverbruik in kWh/100 km of Wh/km.
Bekijk alle EV Auto's
Vergelijk auto's in het middenklasse segment
BMW i3
De BMW i3 is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Byd Seal*
82kWh (530pk), 82kWh (313pk), 61kWh (231pk)
De Byd Seal* is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Byd Seal
82kWh (530pk), 82kWh (313pk), 61kWh (231pk)
De Byd Seal is een elektrische auto uit het middenklasse segment
DS No 8
97.2kWh (350pk), 97.2kWh (245pk), 74kWh (230pk)
De DS No 8 is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Hyundai IONIQ 6*
77.4kWh (325pk), 77.4kWh (228pk), 53kWh (151pk), 53kWh (151pk)
De Hyundai IONIQ 6* is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Kia EV4 fastback
De Kia EV4 fastback is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Mazda 6e
68.8kWh (258pk), 80kWh (245pk)
De Mazda 6e is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Mercedes CLA
85.5kWh (354pk), 85.5kWh (272pk), 71.7kWh (272pk), 58kWh (224pk)
De Mercedes CLA is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Mercedes CLA Shooting Brake
85.5kWh (354pk), 85.5kWh (272pk), 58kWh (224pk)
De Mercedes CLA Shooting Brake is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Mercedes C-klasse
De Mercedes C-klasse is een elektrische auto uit het middenklasse segment
NIO ET5
De NIO ET5 is een elektrische auto uit het middenklasse segment
NIO ET5 Touring
De NIO ET5 Touring is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Polestar Polestar 2
82kWh (476pk), 82kWh (422pk), 82kWh (299pk), 70kWh (272pk)
De Polestar Polestar 2 is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Polestar Polestar 4
100kWh (544pk), 100kWh (272pk)
De Polestar Polestar 4 is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Polestar Polestar 4 Coupé
100kWh (544pk), 100kWh (272pk)
De Polestar Polestar 4 Coupé is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Subaru E-Outback
De Subaru E-Outback is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Tesla Model 3
75kWh (627pk), 75kWh (498pk), 64.5kWh (283pk)
De Tesla Model 3 is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Zeekr 001
100kWh (544pk), 100kWh (272pk)
De Zeekr 001 is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Zeekr 7GT
100kWh (646pk), 75kWh (422pk), 100kWh (422pk)
De Zeekr 7GT is een elektrische auto uit het middenklasse segment