BMW i4 67.1kWh
met 347 km actieradius

De is een elektrische auto uit het middenklasse segment (D) en is verkrijgbaar vanaf € 58.443,- . Hij heeft een accucapaciteit van 70.3 tot 83.9 kWh en is qua lengte groter dan de gemiddelde auto binnen dit segment.

De BMW i4 67.1kWh is beschikbaar in de uitvoering eDrive35.

In het middenklasse segment is niet alleen de elektrische BMW i4 leverbaar, maar ook de Hyundai IONIQ 6, NIO ET5, Polestar Polestar 2, Polestar Polestar 4, NIO ET5 Touring, Zeekr 001, Byd Seal, Tesla Model 3.

De BMW i4 67.1kWh heeft een ingeschatte actieradius van 347 km die je goed kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 190 km/h, wat veel lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische BMW i4 67.1kWh in 6 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het middenklasse segment.

  • EV gegevens
  • Actieradius & Verbruik
  • Restwaarde
  • BMW Opties

WLTP

496 km

Actieradius

13.5 kWh

Verbruik

o.b.v. fabrieks actieradius

Praktisch

347 km

Actieradius

22.4 kWh

Verbruik

o.b.v. praktische actieradius
(inclusief laadverlies)

Je kan deze BMW i4 67.1kWh snelladen met een snelheid van 827 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 82 km/u. Dan is je auto binnen 6 uur en 23 minuten vol.

EV gegevens

Accu en Laadgegevens

  • Accucapaciteit 70 kWh
  • Kabel TYPE 2
  • Laadvermogen 11 kW
  • Laadtijd 6 uur en 23 minuten
  • Laadsnelheid 82 km/u
  • 66.78 kWhGeschatte accucapaciteit
  • Snellaadkabel CCS Combo 2
  • Snel laadvermogen 180 kW
  • Snel laadtijd 19 minuten
  • Snel laadsnelheid 827 km/u

Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..

Topsnelheid
190 km/u
Acceleratie
6 s
Vermogen
210 kW
Koppel
400 Nm
BMW i4

Actieradius en Verbruik

Zomer

Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de BMW i4 67.1kWh in de zomer.

Actieradius Verbruik
Stad 407 km 20.43 kWh
Snelweg 372 km 22.33 kWh
Gecombineerd 368 km 21.98 kWh

Winter

Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de BMW i4 67.1kWh in de winter.

Actieradius Verbruik
Stad 342 km 24.29 kWh
Snelweg 308 km 27.02 kWh
Gecombineerd 317 km 26.34 kWh

Restwaarde en Onderhoud

Verwachtte restwaarde en onderhoud voor de BMW i4 ev edrive 35 210kW aut zijn

Reparatie en onderhoud per maand, bij 48 maanden en 10.000 km per jaar € 37,-

Restwaarde na 48 maanden en 10.000 km per jaar € 38.138,-

Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..

Hoe bereken wij het praktijkverbruik?

Het praktijkverbruik van BMW i4 67.1kWh ev edrive 35 210kW aut op Whattherange is berekend aan de hand van analyse van laadpasdata. Deze gegevens zijn verzameld over een langere periode, waarbij het werkelijke aantal geladen kilowatturen is opgeteld en gedeeld door de afgelegde afstand.
Het energiegebruik omvat in deze berekening ook de laadverliezen. Dit is van belang omdat deze kilowatturen daadwerkelijk worden verbruikt en moeten worden opgewekt. Het display van de auto houdt geen rekening met deze verliezen bij het tonen van het energieverbruik in kWh/100 km of Wh/km.

Bekijk alle EV Auto's

Vergelijk auto's in het middenklasse segment

121047
BMW i4*

BMW i4*

83.9kWh (544pk), 83.9kWh (340pk), 70.3kWh (286pk)

De BMW i4* is een elektrische auto uit het middenklasse segment

58.080,-

€ 363 goedkoper1 km meer actieradius
121283
Byd Seal

Byd Seal

82kWh (530pk), 82kWh (313pk)

De Byd Seal is een elektrische auto uit het middenklasse segment

44.990,-

€ 13.453 goedkoper63 km meer actieradius
121158
Hyundai IONIQ 6

Hyundai IONIQ 6

77.4kWh (325pk), 77.4kWh (228pk), 53kWh (151pk)

De Hyundai IONIQ 6 is een elektrische auto uit het middenklasse segment

44.800,-

€ 13.643 goedkoper59 km minder actieradius
121170
NIO ET5

NIO ET5

75kWh (490pk), 100kWh (490pk)

De NIO ET5 is een elektrische auto uit het middenklasse segment

61.271,-

€ 2.828 duurder4 km minder actieradius
121261
NIO ET5 Touring

NIO ET5 Touring

75kWh (490pk), 100kWh (490pk)

De NIO ET5 Touring is een elektrische auto uit het middenklasse segment

62.471,-

€ 4.028 duurder7 km minder actieradius
121184
Polestar Polestar 2

Polestar Polestar 2

82kWh (476pk), 82kWh (422pk), 82kWh (299pk), 69kWh (272pk)

De Polestar Polestar 2 is een elektrische auto uit het middenklasse segment

43.650,-

€ 14.793 goedkoper12 km minder actieradius
121244
Polestar Polestar 4

Polestar Polestar 4

94kWh (544pk), 94kWh (272pk)

De Polestar Polestar 4 is een elektrische auto uit het middenklasse segment

63.500,-

93 km meer actieradius€ 5.057 duurder
121285
Tesla Model 3

Tesla Model 3

75kWh (627pk), 75kWh (498pk), 55kWh (283pk)

De Tesla Model 3 is een elektrische auto uit het middenklasse segment

40.990,-

€ 17.453 goedkoper40 km meer actieradius
121274
Zeekr 001

Zeekr 001

100kWh (544pk), 100kWh (272pk)

De Zeekr 001 is een elektrische auto uit het middenklasse segment

59.490,-

91 km meer actieradius€ 1.047 duurder