WhatTheRange
by
Suzuki e Vitara
49kWh
met 283 km actieradius
De Suzuki e Vitara 49kWh met 67pk is een elektrische auto uit het SUV kleine middenklasse segment (LC) en is verkrijgbaar vanaf € 30.980,- . Hij heeft een accucapaciteit van 49 tot 61 kWh en is qua lengte kleiner dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
De Suzuki e Vitara 49kWh is beschikbaar in de uitvoering Select 49 kWh.
In het SUV kleine middenklasse segment is niet alleen de elektrische Suzuki e Vitara leverbaar, maar ook de Seres 3, MG MG ZS EV, Renault Megane E-Tech, Kia Niro, Toyota bZ4X*, BMW iX1, Smart #1, Hyundai KONA Electric, Honda e:NY1, Volvo EX30, Zeekr X, Peugeot E-3008, Mercedes EQA, Smart #3, Renault Scénic E-Tech, Ford Puma, Kia EV3, Skoda Elroq, Lynk & Co 02, Toyota Urban Cruiser, Byd Atto 3, Jeep Compass, MG MGS5 EV, Omoda 5 EV, Toyota bZ4X.De Suzuki e Vitara 49kWh heeft een ingeschatte actieradius van 283 km die je redelijk kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 150 km/h, wat veel lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische Suzuki e Vitara 49kWh in 9.6 seconden, wat iets sneller is dan een auto binnen het SUV kleine middenklasse segment.
WLTP
344 km
Actieradius
13.5 kWh
Verbruik
o.b.v. fabrieks actieradiusPraktisch
283 km
Actieradius
19.1 kWh
Verbruik
o.b.v. praktische actieradius(inclusief laadverlies)
Je kan deze Suzuki e Vitara 49kWh snelladen met een snelheid van 5 km/u. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 163 km/u. Dan is je auto binnen 2 uur en 14 minuten vol.
EV gegevens
Accu en Laadgegevens
- Accucapaciteit 49 kWh
- Kabel TYPE 3
- Laadvermogen 22 kW
- Laadtijd 2 uur en 14 minuten
- Laadsnelheid 163 km/u
- 46.55 kWhGeschatte accucapaciteit
- Snellaadkabel
- Snel laadvermogen kW
- Snel laadtijd 0 minuten
- Snel laadsnelheid 5 km/u
Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..
Topsnelheid
150 km/uAcceleratie
9.6 sVermogen
49 kWKoppel
193 Nm
Actieradius en Verbruik
Zomer
Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de Suzuki e Vitara 49kWh in de zomer.
| Actieradius | Verbruik | |
| Stad | 283 km | 17.46 kWh |
| Snelweg | 259 km | 19.1 kWh |
| Gecombineerd | 256 km | 18.8 kWh |
Winter
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de Suzuki e Vitara 49kWh in de winter.
| Actieradius | Verbruik | |
| Stad | 238 km | 20.76 kWh |
| Snelweg | 214 km | 23.1 kWh |
| Gecombineerd | 221 km | 22.52 kWh |
Restwaarde en Onderhoud
Verwachtte restwaarde en onderhoud voor de Suzuki e Vitara ev select 106kW 2wd aut zijn
Reparatie en onderhoud per maand, bij 30 maanden en 30.000 km per jaar € 41,-
Restwaarde na 30 maanden en 30.000 km per jaar € 24.923,-
Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..
Hoe bereken wij het praktijkverbruik?
Het praktijkverbruik van Suzuki e Vitara 49kWh ev select 106kW 2wd aut op Whattherange is berekend aan de hand van analyse van laadpasdata. Deze gegevens zijn verzameld over een langere periode, waarbij het werkelijke aantal geladen kilowatturen is opgeteld en gedeeld door de afgelegde afstand.
Het energiegebruik omvat in deze berekening ook de laadverliezen. Dit is van belang omdat deze kilowatturen daadwerkelijk worden verbruikt en moeten worden opgewekt. Het display van de auto houdt geen rekening met deze verliezen bij het tonen van het energieverbruik in kWh/100 km of Wh/km.
Bekijk alle EV Auto's
Vergelijk auto's in het SUV kleine middenklasse segment
Byd Atto 3
De Byd Atto 3 is een elektrische auto uit het segment
Ford Puma
De Ford Puma is een elektrische auto uit het segment
Honda e:NY1
De Honda e:NY1 is een elektrische auto uit het segment
Hyundai KONA Electric
48.6kWh (135pk), 64.8kWh (204pk)
De Hyundai KONA Electric is een elektrische auto uit het segment
Jeep Compass
De Jeep Compass is een elektrische auto uit het segment
Kia Niro
De Kia Niro is een elektrische auto uit het segment
Lynk & Co 02
De Lynk & Co 02 is een elektrische auto uit het segment
Mercedes EQA
70.5kWh (228pk), 70.5kWh (190pk)
De Mercedes EQA is een elektrische auto uit het segment
MG MGS5 EV
De MG MGS5 EV is een elektrische auto uit het segment
MG MG ZS EV
50.3kWh (177pk), 69.9kWh (156pk)
De MG MG ZS EV is een elektrische auto uit het segment
Omoda 5 EV
De Omoda 5 EV is een elektrische auto uit het segment
Peugeot E-3008
73kWh (325pk), 96kWh (231pk), 73kWh (214pk)
De Peugeot E-3008 is een elektrische auto uit het segment
Renault Scénic E-Tech
De Renault Scénic E-Tech is een elektrische auto uit het segment
Renault Megane E-Tech
De Renault Megane E-Tech is een elektrische auto uit het kleine middenklasse segment
Seres 3
De Seres 3 is een elektrische auto uit het segment
Skoda Elroq
79kWh (340pk), 77kWh (286pk), 58kWh (204pk), 52kWh (170pk)
De Skoda Elroq is een elektrische auto uit het segment
Smart #3
66kWh (428pk), 49kWh (272pk), 66kWh (272pk)
De Smart #3 is een elektrische auto uit het segment
Smart #1
66kWh (428pk), 66kWh (369pk), 66kWh (272pk), 49kWh (272pk)
De Smart #1 is een elektrische auto uit het segment
Toyota bZ4X
73.1kWh (343pk), 73.1kWh (224pk), 57.7kWh (170pk)
De Toyota bZ4X is een elektrische auto uit het segment
Toyota Urban Cruiser
61.1kWh (184pk), 61.1kWh (174pk), 48.8kWh (144pk)
De Toyota Urban Cruiser is een elektrische auto uit het segment
Toyota bZ4X*
71.4kWh (218pk), 71.4kWh (204pk)
De Toyota bZ4X* is een elektrische auto uit het segment
Volvo EX30
69kWh (428pk), 51kWh (272pk), 69kWh (272pk)
De Volvo EX30 is een elektrische auto uit het segment
Zeekr X
69kWh (428pk), 49kWh (272pk), 69kWh (272pk)
De Zeekr X is een elektrische auto uit het segment