WhatTheRange
by
Mitsubishi Eclipse Cross
87kWh
met 481 km actieradius
De Mitsubishi Eclipse Cross 87kWh met 218pk is een elektrische auto uit het SUV kleine middenklasse segment (LC) en is verkrijgbaar vanaf € 44.200,- . Hij heeft een accucapaciteit van 87 kWh en is qua lengte groter dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
De Mitsubishi Eclipse Cross 87kWh is beschikbaar in de uitvoeringen Intense, Intense+ en Instyle.
In het SUV kleine middenklasse segment is niet alleen de elektrische Mitsubishi Eclipse Cross leverbaar, maar ook de Seres 3, Renault Megane E-Tech, Kia Niro, BMW iX1, Smart #1, Hyundai KONA Electric, Honda e:NY1, Volvo EX30, Zeekr X, Peugeot E-3008, Mercedes EQA, Smart #3, Renault Scénic E-Tech, Ford Puma, Kia EV3, Skoda Elroq, Lynk & Co 02, Toyota Urban Cruiser, Suzuki e Vitara, Byd Atto 3, Jeep Compass, MG MGS5 EV, Omoda 5 EV, Toyota bZ4X, Leapmotor B10.De Mitsubishi Eclipse Cross 87kWh heeft een ingeschatte actieradius van 481 km die je zeer goed kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 170 km/h, wat veel lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische Mitsubishi Eclipse Cross 87kWh in 7.9 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het SUV kleine middenklasse segment.
WLTP
621 km
Actieradius
13.3 kWh
Verbruik
o.b.v. fabrieks actieradiusJe kan deze Mitsubishi Eclipse Cross 87kWh snelladen met een snelheid van 696 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 83 km/u. Dan is je auto binnen 7 uur en 55 minuten vol.
EV gegevens
Accu en Laadgegevens
- Accucapaciteit 87 kWh
- Kabel TYPE 2
- Laadvermogen 11 kW
- Laadtijd 7 uur en 55 minuten
- Laadsnelheid 83 km/u
- 82.65 kWhGeschatte accucapaciteit
- Snellaadkabel CCS Combo 2
- Snel laadvermogen 150 kW
- Snel laadtijd 28 minuten
- Snel laadsnelheid 696 km/u
Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..
Topsnelheid
170 km/uAcceleratie
7.9 sVermogen
160 kWKoppel
300 Nm
Actieradius en Verbruik
Zomer
Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de Mitsubishi Eclipse Cross 87kWh in de zomer.
| Actieradius | Verbruik | |
| Stad | 509 km | 18.24 kWh |
| Snelweg | 466 km | 19.93 kWh |
| Gecombineerd | 461 km | 19.63 kWh |
Winter
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de Mitsubishi Eclipse Cross 87kWh in de winter.
| Actieradius | Verbruik | |
| Stad | 428 km | 21.68 kWh |
| Snelweg | 385 km | 24.13 kWh |
| Gecombineerd | 397 km | 23.52 kWh |
Restwaarde en Onderhoud
Verwachtte restwaarde en onderhoud voor de Mitsubishi Eclipse Cross ev intense 160kW aut zijn
Reparatie en onderhoud per maand, bij 48 maanden en 10.000 km per jaar € 23,-
Restwaarde na 48 maanden en 10.000 km per jaar € 34.631,-
Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..
Hoe bereken wij het praktijkverbruik?
Het praktijkverbruik van Mitsubishi Eclipse Cross 87kWh ev intense 160kW aut op Whattherange is berekend aan de hand van analyse van laadpasdata. Deze gegevens zijn verzameld over een langere periode, waarbij het werkelijke aantal geladen kilowatturen is opgeteld en gedeeld door de afgelegde afstand.
Het energiegebruik omvat in deze berekening ook de laadverliezen. Dit is van belang omdat deze kilowatturen daadwerkelijk worden verbruikt en moeten worden opgewekt. Het display van de auto houdt geen rekening met deze verliezen bij het tonen van het energieverbruik in kWh/100 km of Wh/km.
Bekijk alle EV Auto's
Vergelijk auto's in het SUV kleine middenklasse segment
Byd Atto 3
De Byd Atto 3 is een elektrische auto uit het segment
Ford Puma
De Ford Puma is een elektrische auto uit het segment
Honda e:NY1
De Honda e:NY1 is een elektrische auto uit het segment
Hyundai KONA Electric
48.6kWh (135pk), 64.8kWh (204pk)
De Hyundai KONA Electric is een elektrische auto uit het segment
Jeep Compass
De Jeep Compass is een elektrische auto uit het segment
Kia Niro
De Kia Niro is een elektrische auto uit het segment
Leapmotor B10
56.2kWh (218pk), 67.1kWh (218pk)
De Leapmotor B10 is een elektrische auto uit het segment
Lynk & Co 02
De Lynk & Co 02 is een elektrische auto uit het segment
Mercedes EQA
70.5kWh (228pk), 70.5kWh (190pk)
De Mercedes EQA is een elektrische auto uit het segment
MG MGS5 EV
De MG MGS5 EV is een elektrische auto uit het segment
Omoda 5 EV
De Omoda 5 EV is een elektrische auto uit het segment
Peugeot E-3008
73kWh (325pk), 96kWh (231pk), 73kWh (214pk)
De Peugeot E-3008 is een elektrische auto uit het segment
Renault Megane E-Tech
De Renault Megane E-Tech is een elektrische auto uit het kleine middenklasse segment
Renault Scénic E-Tech
De Renault Scénic E-Tech is een elektrische auto uit het segment
Seres 3
De Seres 3 is een elektrische auto uit het segment
Skoda Elroq
79kWh (340pk), 77kWh (286pk), 58kWh (204pk), 52kWh (170pk)
De Skoda Elroq is een elektrische auto uit het segment
Smart #1
66kWh (428pk), 66kWh (369pk), 66kWh (272pk), 49kWh (272pk)
De Smart #1 is een elektrische auto uit het segment
Smart #3
66kWh (428pk), 49kWh (272pk), 66kWh (272pk)
De Smart #3 is een elektrische auto uit het segment
Suzuki e Vitara
De Suzuki e Vitara is een elektrische auto uit het segment
Toyota Urban Cruiser
61.1kWh (184pk), 61.1kWh (174pk), 48.8kWh (144pk)
De Toyota Urban Cruiser is een elektrische auto uit het segment
Toyota bZ4X
73.1kWh (343pk), 73.1kWh (224pk), 57.7kWh (170pk)
De Toyota bZ4X is een elektrische auto uit het segment
Volvo EX30
69kWh (428pk), 51kWh (272pk), 69kWh (272pk)
De Volvo EX30 is een elektrische auto uit het segment
Zeekr X
69kWh (428pk), 69kWh (272pk), 49kWh (272pk)
De Zeekr X is een elektrische auto uit het segment