WhatTheRange
by
Leapmotor B10
56.2kWh
met 289 km actieradius
De Leapmotor B10 56.2kWh met 218pk is een elektrische auto uit het SUV kleine middenklasse segment (LC) en is verkrijgbaar vanaf € 27.000,- . Hij heeft een accucapaciteit van 56.2 tot 67.1 kWh en is qua lengte groter dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
De Leapmotor B10 56.2kWh is beschikbaar in de uitvoering 56.2 kWh .
In het SUV kleine middenklasse segment is niet alleen de elektrische Leapmotor B10 leverbaar, maar ook de Seres 3, Renault Megane E-Tech, Kia Niro, Toyota bZ4X*, BMW iX1, Smart #1, Hyundai KONA Electric, Honda e:NY1, Volvo EX30, Zeekr X, Peugeot E-3008, Mercedes EQA, Smart #3, Renault Scénic E-Tech, Ford Puma, Kia EV3, Skoda Elroq, Lynk & Co 02, Toyota Urban Cruiser, Suzuki e Vitara, Byd Atto 3, Jeep Compass, MG MGS5 EV, Omoda 5 EV, Toyota bZ4X.De Leapmotor B10 56.2kWh heeft een ingeschatte actieradius van 289 km die je redelijk kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 170 km/h, wat veel lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische Leapmotor B10 56.2kWh in 8 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het SUV kleine middenklasse segment.
WLTP
361 km
Actieradius
14.8 kWh
Verbruik
o.b.v. fabrieks actieradiusPraktisch
289 km
Actieradius
21.5 kWh
Verbruik
o.b.v. praktische actieradius(inclusief laadverlies)
Je kan deze Leapmotor B10 56.2kWh snelladen met een snelheid van 588 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 74 km/u. Dan is je auto binnen 5 uur en 7 minuten vol.
EV gegevens
Accu en Laadgegevens
- Accucapaciteit 56 kWh
- Kabel TYPE 2
- Laadvermogen 11 kW
- Laadtijd 5 uur en 7 minuten
- Laadsnelheid 74 km/u
- 53.39 kWhGeschatte accucapaciteit
- Snellaadkabel CCS Combo 2
- Snel laadvermogen 140 kW
- Snel laadtijd 19 minuten
- Snel laadsnelheid 588 km/u
Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..
Topsnelheid
170 km/uAcceleratie
8 sVermogen
160 kWKoppel
240 Nm
Actieradius en Verbruik
Zomer
Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de Leapmotor B10 56.2kWh in de zomer.
| Actieradius | Verbruik | |
| Stad | 296 km | 19.61 kWh |
| Snelweg | 271 km | 21.44 kWh |
| Gecombineerd | 268 km | 21.1 kWh |
Winter
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de Leapmotor B10 56.2kWh in de winter.
| Actieradius | Verbruik | |
| Stad | 249 km | 23.3 kWh |
| Snelweg | 224 km | 25.94 kWh |
| Gecombineerd | 231 km | 25.28 kWh |
Restwaarde en Onderhoud
Verwachtte restwaarde en onderhoud voor de Leapmotor B10 ev life pro 160kW aut zijn
Reparatie en onderhoud per maand, bij 20 maanden en 40.000 km per jaar € 85,-
Restwaarde na 20 maanden en 40.000 km per jaar € 21.734,-
Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..
Hoe bereken wij het praktijkverbruik?
Het praktijkverbruik van Leapmotor B10 56.2kWh ev life pro 160kW aut op Whattherange is berekend aan de hand van analyse van laadpasdata. Deze gegevens zijn verzameld over een langere periode, waarbij het werkelijke aantal geladen kilowatturen is opgeteld en gedeeld door de afgelegde afstand.
Het energiegebruik omvat in deze berekening ook de laadverliezen. Dit is van belang omdat deze kilowatturen daadwerkelijk worden verbruikt en moeten worden opgewekt. Het display van de auto houdt geen rekening met deze verliezen bij het tonen van het energieverbruik in kWh/100 km of Wh/km.
Bekijk alle EV Auto's
Vergelijk auto's in het SUV kleine middenklasse segment
Byd Atto 3
De Byd Atto 3 is een elektrische auto uit het segment
Ford Puma
De Ford Puma is een elektrische auto uit het segment
Honda e:NY1
De Honda e:NY1 is een elektrische auto uit het segment
Hyundai KONA Electric
48.6kWh (135pk), 64.8kWh (204pk)
De Hyundai KONA Electric is een elektrische auto uit het segment
Jeep Compass
De Jeep Compass is een elektrische auto uit het segment
Kia Niro
De Kia Niro is een elektrische auto uit het segment
Lynk & Co 02
De Lynk & Co 02 is een elektrische auto uit het segment
Mercedes EQA
70.5kWh (228pk), 70.5kWh (190pk)
De Mercedes EQA is een elektrische auto uit het segment
MG MGS5 EV
De MG MGS5 EV is een elektrische auto uit het segment
Omoda 5 EV
De Omoda 5 EV is een elektrische auto uit het segment
Peugeot E-3008
73kWh (325pk), 96kWh (231pk), 73kWh (214pk)
De Peugeot E-3008 is een elektrische auto uit het segment
Renault Megane E-Tech
De Renault Megane E-Tech is een elektrische auto uit het kleine middenklasse segment
Renault Scénic E-Tech
De Renault Scénic E-Tech is een elektrische auto uit het segment
Seres 3
De Seres 3 is een elektrische auto uit het segment
Skoda Elroq
79kWh (340pk), 77kWh (286pk), 58kWh (204pk), 52kWh (170pk)
De Skoda Elroq is een elektrische auto uit het segment
Smart #1
66kWh (428pk), 66kWh (369pk), 66kWh (272pk), 49kWh (272pk)
De Smart #1 is een elektrische auto uit het segment
Smart #3
66kWh (428pk), 49kWh (272pk), 66kWh (272pk)
De Smart #3 is een elektrische auto uit het segment
Suzuki e Vitara
De Suzuki e Vitara is een elektrische auto uit het segment
Toyota bZ4X*
71.4kWh (218pk), 71.4kWh (204pk)
De Toyota bZ4X* is een elektrische auto uit het segment
Toyota Urban Cruiser
61.1kWh (184pk), 61.1kWh (174pk), 48.8kWh (144pk)
De Toyota Urban Cruiser is een elektrische auto uit het segment
Toyota bZ4X
73.1kWh (343pk), 73.1kWh (224pk), 57.7kWh (170pk)
De Toyota bZ4X is een elektrische auto uit het segment
Volvo EX30
69kWh (428pk), 51kWh (272pk), 69kWh (272pk)
De Volvo EX30 is een elektrische auto uit het segment
Zeekr X
69kWh (428pk), 69kWh (272pk), 49kWh (272pk)
De Zeekr X is een elektrische auto uit het segment