De Mercedes CLA Shooting Brake 94kWh met 680pk is een elektrische auto uit het middenklasse segment (D) en is verkrijgbaar vanaf € 77.159,- . Hij heeft een accucapaciteit van 58 tot 94 kWh en is qua lengte kleiner dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
De Mercedes CLA Shooting Brake 94kWh is beschikbaar in de uitvoering 45 AMG.
In het middenklasse segment is niet alleen de elektrische Mercedes CLA Shooting Brake leverbaar, maar ook de NIO ET5, Polestar Polestar 2, NIO ET5 Touring, Zeekr 001, Byd Seal*, Tesla Model 3, BMW i4, DS No 8, Mazda 6e, Kia EV4 fastback, Zeekr 7GT, Subaru E-Outback, Hyundai IONIQ 6, Polestar Polestar 4 Coupé, BMW i3, Byd Seal.De Mercedes CLA Shooting Brake 94kWh heeft een ingeschatte actieradius van 460 km die je zeer goed kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 250 km/h, wat veel hoger is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische Mercedes CLA Shooting Brake 94kWh in 3 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het middenklasse segment.
652 km
13.7 kWh
460 km
22.5 kWh
Je kan deze Mercedes CLA Shooting Brake 94kWh snelladen met een snelheid van 1487 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 80 km/u. Dan is je auto binnen 8 uur en 33 minuten vol.

Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de Mercedes CLA Shooting Brake 94kWh in de zomer.
| Actieradius | Verbruik | |
| Stad | 535 km | 20.57 kWh |
| Snelweg | 489 km | 22.49 kWh |
| Gecombineerd | 484 km | 22.14 kWh |
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de Mercedes CLA Shooting Brake 94kWh in de winter.
| Actieradius | Verbruik | |
| Stad | 450 km | 24.45 kWh |
| Snelweg | 404 km | 27.21 kWh |
| Gecombineerd | 417 km | 26.54 kWh |
Reparatie en onderhoud per maand, bij 36 maanden en 30.000 km per jaar € 97,-
Restwaarde na 36 maanden en 30.000 km per jaar € 56.522,-
Het praktijkverbruik van Mercedes CLA Shooting Brake 94kWh ev 45 amg 4matic+ 500kW aut op Whattherange is berekend aan de hand van analyse van laadpasdata. Deze gegevens zijn verzameld over een langere periode, waarbij het werkelijke aantal geladen kilowatturen is opgeteld en gedeeld door de afgelegde afstand.
Het energiegebruik omvat in deze berekening ook de laadverliezen. Dit is van belang omdat deze kilowatturen daadwerkelijk worden verbruikt en moeten worden opgewekt. Het display van de auto houdt geen rekening met deze verliezen bij het tonen van het energieverbruik in kWh/100 km of Wh/km.