BMW i5 83.9kWh
met 437 km actieradius

De BMW i5 is een elektrische auto uit het hogere middenklasse segment (E) en is verkrijgbaar vanaf € 76.230,- . Hij heeft een accucapaciteit van 83.9 kWh en is qua lengte groter dan de gemiddelde auto binnen dit segment.

In het hogere middenklasse segment is niet alleen de elektrische BMW i5 leverbaar, maar ook de Mercedes EQV*, Tesla Model S, Mercedes EQE, NIO ET7, Byd Han, Xpeng P7.

De BMW i5 heeft een ingeschatte actieradius van 437 km die je zeer goed kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 193 km/h, wat veel lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische BMW i5 in 6 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het hogere middenklasse segment.

WLTP

582 km

Actieradius

13.7 kWh

Verbruik

o.b.v. fabrieks actieradius

Praktisch

437 km

Actieradius

21.97 kWh

Verbruik

o.b.v. praktische actieradius

Je kan deze BMW i5 snelladen met een snelheid van 925 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 80 km/u. Dan is je auto binnen 7 uur en 38 minuten vol.

EV gegevens

Accu en Laadgegevens

Accucapaciteit 84 kWh
Kabel TYPE 2
Laadvermogen 11 kW
Laadtijd 7 uur en 38 minuten
Laadsnelheid 80 km/u

79.7 kWhGeschatte accucapaciteit
Snellaadkabel CCS Combo 2
Snel laadvermogen 205 kW
Snel laadtijd 20 minuten
Snel laadsnelheid 925 km/u

Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..

Autokosten

Topsnelheid

193 km/u

Acceleratie

6 s

Vermogen

250 kW

Koppel

400 Nm

Actieradius en Verbruik

Zomer

Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de BMW i5 83.9kWh in de zomer.

	Actieradius	Verbruik
Stad	477 km	20.09 kWh
Snelweg	437 km	21.97 kWh
Gecombineerd	432 km	21.62 kWh

Winter

Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de BMW i5 83.9kWh in de winter.

	Actieradius	Verbruik
Stad	402 km	23.88 kWh
Snelweg	361 km	26.58 kWh
Gecombineerd	372 km	25.9 kWh

Restwaarde en Onderhoud

Verwachtte restwaarde en onderhoud voor de BMW i5 ev edrive 40 250kW aut zijn

Reparatie en onderhoud per maand, bij 30 maanden en 30.000 km per jaar € 90,-

Restwaarde na 30 maanden en 30.000 km per jaar € 51.028,-

Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..

Autokosten

Hoe bereken wij het praktijkverbruik?

Het praktijkverbruik van BMW i5 83.9kWh ev edrive 40 250kW aut op Whattherange is berekend aan de hand van analyse van laadpasdata. Deze gegevens zijn verzameld over een langere periode, waarbij het werkelijke aantal geladen kilowatturen is opgeteld en gedeeld door de afgelegde afstand.
Het energiegebruik omvat in deze berekening ook de laadverliezen. Dit is van belang omdat deze kilowatturen daadwerkelijk worden verbruikt en moeten worden opgewekt. Het display van de auto houdt geen rekening met deze verliezen bij het tonen van het energieverbruik in kWh/100 km of Wh/km.