Renault Megane E-Tech 40kWh
met 225 km actieradius
De Renault Megane E-Tech is een elektrische auto uit het kleine middenklasse segment (C) en is verkrijgbaar vanaf € 37.300,-. Hij heeft een accucapaciteit van 60 kWh en is qua lengte kleiner dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
In het kleine middenklasse segment is niet alleen de elektrische Renault Megane E-Tech leverbaar, maar ook de Volkswagen ID.3*, Kia Soul, Honda E, Citroen C4, Cupra Born, MG 5, Nissan Leaf, Citroen e-C4 X, MG 4.
De Renault Megane E-Tech heeft een ingeschatte actieradius van 225 km die je redelijk kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 150 km/h, wat veel lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische Renault Megane E-Tech in 10 seconden, wat iets sneller is dan een auto binnen het kleine middenklasse segment.
Je kan deze Renault Megane E-Tech snelladen met een snelheid van 418 km/u. Dat doe je doormiddel van een aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 174 km/u. Dan is je auto binnen 1 uur en 49 minuten vol.
WLTP
300 km
Actieradius
12.7 kWh
Verbruik
o.b.v. fabrieks actieradiusPraktisch
225 km
Actieradius
16.89 kWh
Verbruik
o.b.v. praktische actieradiusDe kosten van het verbruik per kilometer van de Renault Megane E-Tech bedragen ongeveer 4 cent . Dit is 6 cent minder dan een vergelijkbare benzine auto in het kleine middenklasse segment, waar het werkelijk verbruik ongeveer 9 cent per kilometer is. Dus wanneer je 35.000 kilometer per jaar rijdt kan de besparing oplopen tot € 1.846,- ten opzichte van een benzine auto in dit kleine middenklasse segment.
EV gegevens
Accu en Laadgegevens
- Accucapaciteit 40 kWh
- Kabel TYPE 2
- Laadvermogen 22 kW
- Laadtijd 1 uur en 49 minuten
- Laadsnelheid 174 km/u
- 38 kWhGeschatte accucapaciteit
- Snellaadkabel
- Snel laadvermogen 85 kW
- Snel laadtijd 23 minuten
- Snel laadsnelheid 418 km/u
Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..
Topsnelheid
150 km/uAcceleratie
10 sVermogen
96 kWKoppel
250 Nm
Actieradius en Verbruik
Zomer
Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de Renault Megane E-Tech 40kWh in de zomer.
| Actieradius | Verbruik | |
| Stad | 246 km | 15.45 kWh |
| Snelweg | 225 km | 16.89 kWh |
| Gecombineerd | 223 km | 16.62 kWh |
Winter
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de Renault Megane E-Tech 40kWh in de winter.
| Actieradius | Verbruik | |
| Stad | 207 km | 18.36 kWh |
| Snelweg | 186 km | 20.43 kWh |
| Gecombineerd | 192 km | 19.92 kWh |
Restwaarde en Onderhoud
Verwachtte restwaarde en onderhoud voor de Renault Megane E-Tech ev equilibre 96kW aut zijn
Reparatie en onderhoud per maand, bij 30 maanden en 30.000 km per jaar € 69,-
Restwaarde na 30 maanden en 30.000 km per jaar € 28.134,-
Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..
Bekijk alle EV Auto's
Vergelijk auto's in het kleine middenklasse segment
Citroen C4
De Citroen C4 is een elektrische auto uit het kleine middenklasse segment
Citroen e-C4 X
De Citroen e-C4 X is een elektrische auto uit het kleine middenklasse segment
Cupra Born
58kWh (231pk), 77kWh (231pk), 58kWh (204pk)
De Cupra Born is een elektrische auto uit het kleine middenklasse segment
Honda E
De Honda E is een elektrische auto uit het kleine middenklasse segment
Kia Soul
64kWh (204pk), 39.2kWh (136pk)
De Kia Soul is een elektrische auto uit het kleine middenklasse segment
MG 5
50.3kWh (177pk), 61.1kWh (156pk)
De MG 5 is een elektrische auto uit het kleine middenklasse segment
MG 4
De MG 4 is een elektrische auto uit het kleine middenklasse segment
Nissan Leaf
De Nissan Leaf is een elektrische auto uit het kleine middenklasse segment
Volkswagen ID.3*
De Volkswagen ID.3* is een elektrische auto uit het kleine middenklasse segment