De Lucid Air is een elektrische auto uit het grote auto's segment (F) en is verkrijgbaar vanaf € 115.000,- . Hij heeft een accucapaciteit van 92 tot 118 kWh en is qua lengte kleiner dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
In het grote auto's segment is niet alleen de elektrische Lucid Air leverbaar, maar ook de Porsche Taycan, Audi E-tron GT, Audi RS e-tron GT, Porsche Taycan Cross Turismo, Mercedes EQS, Porsche Taycan Sport Turismo, BMW i7, Hongqi E-HS9.De Lucid Air heeft een ingeschatte actieradius van 544 km die je uitstekend kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 225 km/h, wat veel lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische Lucid Air in 4 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het grote auto's segment.
725 km
12.1 kWh
Je kan deze Lucid Air snelladen met een snelheid van 1279 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 174 km/u. Dan is je auto binnen 4 uur en 23 minuten vol.
Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de Lucid Air 92kWh in de zomer.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 595 km | 20.45 kWh |
Snelweg | 544 km | 22.36 kWh |
Gecombineerd | 538 km | 22.01 kWh |
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de Lucid Air 92kWh in de winter.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 500 km | 24.31 kWh |
Snelweg | 450 km | 27.05 kWh |
Gecombineerd | 464 km | 26.37 kWh |
Reparatie en onderhoud per maand, bij 20 maanden en 40.000 km per jaar € 127,-
Restwaarde na 20 maanden en 40.000 km per jaar € 74.471,-
Het praktijkverbruik van Lucid Air 92kWh ev pure awd 358kW aut op Whattherange is berekend aan de hand van analyse van laadpasdata. Deze gegevens zijn verzameld over een langere periode, waarbij het werkelijke aantal geladen kilowatturen is opgeteld en gedeeld door de afgelegde afstand.
Het energiegebruik omvat in deze berekening ook de laadverliezen. Dit is van belang omdat deze kilowatturen daadwerkelijk worden verbruikt en moeten worden opgewekt. Het display van de auto houdt geen rekening met deze verliezen bij het tonen van het energieverbruik in kWh/100 km of Wh/km.