De Citroen C3 44kWh met 113pk is een elektrische auto uit het SUV kleine auto's segment (LB) en is verkrijgbaar vanaf € 23.700,- . Hij heeft een accucapaciteit van 30 tot 44 kWh en is qua lengte kleiner dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
De Citroen C3 44kWh is beschikbaar in de uitvoeringen Elektrisch 113pk Comfort Range You, Elektrisch 113pk Comfort Range Plus, Elektrisch 113pk Comfort Range Business en Elektrisch 113pk Comfort Range Max.
In het SUV kleine auto's segment is niet alleen de elektrische Citroen C3 leverbaar, maar ook de DS DS3, Jeep Avenger, Peugeot 2008, Fiat 600, Alfa Romeo Junior, Mini Aceman, Dongfeng Box, Fiat Grande Panda, Opel Mokka, Byd Atto 2.De Citroen C3 44kWh heeft een ingeschatte actieradius van 237 km die je redelijk kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 132 km/h, wat veel lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische Citroen C3 44kWh in 11.5 seconden, wat enigszins langzamer is dan een auto binnen het SUV kleine auto's segment.
326 km
12.8 kWh
237 km
20.5 kWh
Je kan deze Citroen C3 44kWh snelladen met een snelheid van 485 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 86 km/u. Dan is je auto binnen 4 uur en 0 minuten vol.
Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de Citroen C3 44kWh in de zomer.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 267 km | 18.75 kWh |
Snelweg | 245 km | 20.5 kWh |
Gecombineerd | 242 km | 20.18 kWh |
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de Citroen C3 44kWh in de winter.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 225 km | 22.29 kWh |
Snelweg | 202 km | 24.8 kWh |
Gecombineerd | 209 km | 24.17 kWh |
Reparatie en onderhoud per maand, bij 26 maanden en 15.000 km per jaar € 28,-
Restwaarde na 26 maanden en 15.000 km per jaar € 19.208,-
Het praktijkverbruik van Citroen C3 44kWh ev you comfort range 83kW aut op Whattherange is berekend aan de hand van analyse van laadpasdata. Deze gegevens zijn verzameld over een langere periode, waarbij het werkelijke aantal geladen kilowatturen is opgeteld en gedeeld door de afgelegde afstand.
Het energiegebruik omvat in deze berekening ook de laadverliezen. Dit is van belang omdat deze kilowatturen daadwerkelijk worden verbruikt en moeten worden opgewekt. Het display van de auto houdt geen rekening met deze verliezen bij het tonen van het energieverbruik in kWh/100 km of Wh/km.