De Citroen C3 30kWh met 83pk is een elektrische auto uit het SUV kleine auto's segment (LB) en is verkrijgbaar vanaf € 19.990,- . Hij heeft een accucapaciteit van 30 tot 44 kWh en is qua lengte kleiner dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
De Citroen C3 30kWh is beschikbaar in de uitvoeringen Elektrisch 83pk Urban Range You en Elektrisch 83pk Urban Range Plus.
In het SUV kleine auto's segment is niet alleen de elektrische Citroen C3 leverbaar, maar ook de DS DS3, Jeep Avenger, Peugeot 2008, Fiat 600, Alfa Romeo Junior, Mini Aceman, Dongfeng Box, Fiat Grande Panda, Opel Mokka, Byd Atto 2.De Citroen C3 30kWh heeft een ingeschatte actieradius van 162 km die je matig kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 125 km/h, wat veel lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische Citroen C3 30kWh in 11.6 seconden, wat enigszins langzamer is dan een auto binnen het SUV kleine auto's segment.
212 km
13.4 kWh
162 km
20.5 kWh
Je kan deze Citroen C3 30kWh snelladen met een snelheid van 0 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 55 km/u. Dan is je auto binnen 4 uur en 3 minuten vol.
Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de Citroen C3 30kWh in de zomer.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 174 km | 18.7 kWh |
Snelweg | 159 km | 20.43 kWh |
Gecombineerd | 157 km | 20.11 kWh |
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de Citroen C3 30kWh in de winter.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 146 km | 22.21 kWh |
Snelweg | 131 km | 24.73 kWh |
Gecombineerd | 136 km | 24.1 kWh |
Reparatie en onderhoud per maand, bij 30 maanden en 30.000 km per jaar € 39,-
Restwaarde na 30 maanden en 30.000 km per jaar € 16.517,-
Het praktijkverbruik van Citroen C3 30kWh ev you urban range 61kW aut op Whattherange is berekend aan de hand van analyse van laadpasdata. Deze gegevens zijn verzameld over een langere periode, waarbij het werkelijke aantal geladen kilowatturen is opgeteld en gedeeld door de afgelegde afstand.
Het energiegebruik omvat in deze berekening ook de laadverliezen. Dit is van belang omdat deze kilowatturen daadwerkelijk worden verbruikt en moeten worden opgewekt. Het display van de auto houdt geen rekening met deze verliezen bij het tonen van het energieverbruik in kWh/100 km of Wh/km.