De Jeep Avenger is een elektrische auto uit het SUV kleine auto's segment (LB) en is verkrijgbaar vanaf € 38.500,- . Hij heeft een accucapaciteit van 54 kWh en is qua lengte kleiner dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
In het SUV kleine auto's segment is niet alleen de elektrische Jeep Avenger leverbaar, maar ook de Peugeot 2008*, Opel Mokka, Peugeot 2008, Fiat 600.De Jeep Avenger heeft een ingeschatte actieradius van 300 km die je goed kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 150 km/h, wat veel lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische Jeep Avenger in 9 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het SUV kleine auto's segment.
400 km
12.8 kWh
Je kan deze Jeep Avenger snelladen met een snelheid van 484 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 86 km/u. Dan is je auto binnen 4 uur en 55 minuten vol.
Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de Jeep Avenger 54kWh in de zomer.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 328 km | 18.19 kWh |
Snelweg | 300 km | 19.88 kWh |
Gecombineerd | 297 km | 19.57 kWh |
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de Jeep Avenger 54kWh in de winter.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 276 km | 21.62 kWh |
Snelweg | 248 km | 24.06 kWh |
Gecombineerd | 256 km | 23.45 kWh |
Reparatie en onderhoud per maand, bij 36 maanden en 30.000 km per jaar € 57,-
Restwaarde na 36 maanden en 30.000 km per jaar € 24.466,-
Het praktijkverbruik van Jeep Avenger 54kWh ev 115kw aut op Whattherange is berekend aan de hand van analyse van laadpasdata. Deze gegevens zijn verzameld over een langere periode, waarbij het werkelijke aantal geladen kilowatturen is opgeteld en gedeeld door de afgelegde afstand.
Het energiegebruik omvat in deze berekening ook de laadverliezen. Dit is van belang omdat deze kilowatturen daadwerkelijk worden verbruikt en moeten worden opgewekt. Het display van de auto houdt geen rekening met deze verliezen bij het tonen van het energieverbruik in kWh/100 km of Wh/km.