De Alfa Romeo Junior 54kWh met 156pk is een elektrische auto uit het SUV kleine auto's segment (LB) en is verkrijgbaar vanaf € 38.000,- . Hij heeft een accucapaciteit van 51 kWh en is qua lengte kleiner dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
De Alfa Romeo Junior 54kWh is beschikbaar in de uitvoeringen Elettrica, Elettrica Speciale en Elettrica Veloce.
In het SUV kleine auto's segment is niet alleen de elektrische Alfa Romeo Junior leverbaar, maar ook de Opel Mokka*, DS DS3, Jeep Avenger, Peugeot 2008, Fiat 600, Citroen C3 , Mini Aceman, Dongfeng Box, Fiat Grande Panda, Opel Mokka.De Alfa Romeo Junior 54kWh heeft een ingeschatte actieradius van 282 km die je redelijk kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 150 km/h, wat veel lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische Alfa Romeo Junior 54kWh in 9 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het SUV kleine auto's segment.
408 km
11.9 kWh
Je kan deze Alfa Romeo Junior 54kWh snelladen met een snelheid van 522 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 93 km/u. Dan is je auto binnen 4 uur en 38 minuten vol.
Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de Alfa Romeo Junior 54kWh in de zomer.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 335 km | 18.21 kWh |
Snelweg | 306 km | 19.91 kWh |
Gecombineerd | 303 km | 19.59 kWh |
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de Alfa Romeo Junior 54kWh in de winter.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 282 km | 21.64 kWh |
Snelweg | 253 km | 24.08 kWh |
Gecombineerd | 261 km | 23.48 kWh |
Reparatie en onderhoud per maand, bij 48 maanden en 10.000 km per jaar € 25,-
Restwaarde na 48 maanden en 10.000 km per jaar € 20.219,-
Het praktijkverbruik van Alfa Romeo Junior 54kWh ev elettrica 115kW aut op Whattherange is berekend aan de hand van analyse van laadpasdata. Deze gegevens zijn verzameld over een langere periode, waarbij het werkelijke aantal geladen kilowatturen is opgeteld en gedeeld door de afgelegde afstand.
Het energiegebruik omvat in deze berekening ook de laadverliezen. Dit is van belang omdat deze kilowatturen daadwerkelijk worden verbruikt en moeten worden opgewekt. Het display van de auto houdt geen rekening met deze verliezen bij het tonen van het energieverbruik in kWh/100 km of Wh/km.