De Mini Countryman 64.6kWh met 204pk is een elektrische auto uit het kleine middenklasse segment (C) en is verkrijgbaar vanaf € 42.340,- . Hij heeft een accucapaciteit van 66.5 kWh en is qua lengte kleiner dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
De Mini Countryman 64.6kWh is beschikbaar in de uitvoeringen E Essential, E Classic, E Favoured en E John Cooper Works.
In het kleine middenklasse segment is niet alleen de elektrische Mini Countryman leverbaar, maar ook de Citroen C4, Peugeot 308, Peugeot 308 SW, Cupra Born, Opel Astra, Opel Astra Sports Tourer, MG 5, Citroen C4 X, MG 4, Volkswagen ID.3, Byd Dolphin.De Mini Countryman 64.6kWh heeft een ingeschatte actieradius van 332 km die je goed kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 170 km/h, wat veel lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische Mini Countryman 64.6kWh in 8.6 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het kleine middenklasse segment.
462 km
13.7 kWh
332 km
22.1 kWh
Je kan deze Mini Countryman 64.6kWh snelladen met een snelheid van 589 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 161 km/u. Dan is je auto binnen 3 uur en 1 minuten vol.
Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de Mini Countryman 64.6kWh in de zomer.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 379 km | 20.21 kWh |
Snelweg | 347 km | 22.08 kWh |
Gecombineerd | 343 km | 21.74 kWh |
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de Mini Countryman 64.6kWh in de winter.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 319 km | 24.01 kWh |
Snelweg | 286 km | 26.72 kWh |
Gecombineerd | 296 km | 26.04 kWh |
Reparatie en onderhoud per maand, bij 26 maanden en 15.000 km per jaar € 42,-
Restwaarde na 26 maanden en 15.000 km per jaar € 29.976,-
Het praktijkverbruik van Mini Countryman 64.6kWh ev e essential 150kW aut op Whattherange is berekend aan de hand van analyse van laadpasdata. Deze gegevens zijn verzameld over een langere periode, waarbij het werkelijke aantal geladen kilowatturen is opgeteld en gedeeld door de afgelegde afstand.
Het energiegebruik omvat in deze berekening ook de laadverliezen. Dit is van belang omdat deze kilowatturen daadwerkelijk worden verbruikt en moeten worden opgewekt. Het display van de auto houdt geen rekening met deze verliezen bij het tonen van het energieverbruik in kWh/100 km of Wh/km.