De Mercedes AMG-GT 4-Deurs Coupe 106kWh met 816pk is een elektrische auto uit het supercars segment (H) en is verkrijgbaar vanaf € 152.542,- . Hij heeft een accucapaciteit van 106 kWh en is qua lengte groter dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
De Mercedes AMG-GT 4-Deurs Coupe 106kWh is beschikbaar in de uitvoering 55 4MATIC+.
De Mercedes AMG-GT 4-Deurs Coupe 106kWh heeft een ingeschatte actieradius van 486 km die je zeer goed kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 260 km/h, wat veel lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische Mercedes AMG-GT 4-Deurs Coupe 106kWh in 2.8 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het supercars segment.
689 km
14.6 kWh
486 km
24.1 kWh
Je kan deze Mercedes AMG-GT 4-Deurs Coupe 106kWh snelladen met een snelheid van 1478 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 75 km/u. Dan is je auto binnen 9 uur en 38 minuten vol.

Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de Mercedes AMG-GT 4-Deurs Coupe 106kWh in de zomer.
| Actieradius | Verbruik | |
| Stad | 565 km | 21.97 kWh |
| Snelweg | 517 km | 24.03 kWh |
| Gecombineerd | 511 km | 23.65 kWh |
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de Mercedes AMG-GT 4-Deurs Coupe 106kWh in de winter.
| Actieradius | Verbruik | |
| Stad | 475 km | 26.11 kWh |
| Snelweg | 427 km | 29.06 kWh |
| Gecombineerd | 441 km | 28.33 kWh |
Reparatie en onderhoud per maand, bij 26 maanden en 15.000 km per jaar € 70,-
Restwaarde na 26 maanden en 15.000 km per jaar € 116.223,-
Het praktijkverbruik van Mercedes AMG-GT 4-Deurs Coupe 106kWh ev 55 4matic+ 600kW aut op Whattherange is berekend aan de hand van analyse van laadpasdata. Deze gegevens zijn verzameld over een langere periode, waarbij het werkelijke aantal geladen kilowatturen is opgeteld en gedeeld door de afgelegde afstand.
Het energiegebruik omvat in deze berekening ook de laadverliezen. Dit is van belang omdat deze kilowatturen daadwerkelijk worden verbruikt en moeten worden opgewekt. Het display van de auto houdt geen rekening met deze verliezen bij het tonen van het energieverbruik in kWh/100 km of Wh/km.