De Fiat 500E Cabrio is een elektrische auto uit het submini's segment (A) en is verkrijgbaar vanaf € 36.490,- . Hij heeft een accucapaciteit van 24 tot 42 kWh en is qua lengte groter dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
In het submini's segment is niet alleen de elektrische Fiat 500E Cabrio leverbaar, maar ook de Renault Twingo, Smart Fortwo EQ, Smart Fortwo EQ cabrio, Silence S04 , Abarth 500E.De Fiat 500E Cabrio heeft een ingeschatte actieradius van 229 km die je redelijk kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 150 km/h, wat iets lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische Fiat 500E Cabrio in 9 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het submini's segment.
305 km
13.1 kWh
Je kan deze Fiat 500E Cabrio snelladen met een snelheid van 405 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 84 km/u. Dan is je auto binnen 3 uur en 49 minuten vol.
Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de Fiat 500E Cabrio 42kWh in de zomer.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 250 km | 17.36 kWh |
Snelweg | 229 km | 18.98 kWh |
Gecombineerd | 226 km | 18.69 kWh |
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de Fiat 500E Cabrio 42kWh in de winter.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 210 km | 20.64 kWh |
Snelweg | 189 km | 22.97 kWh |
Gecombineerd | 195 km | 22.39 kWh |
Reparatie en onderhoud per maand, bij 26 maanden en 15.000 km per jaar € 33,-
Restwaarde na 26 maanden en 15.000 km per jaar € 26.747,-
Het praktijkverbruik van Fiat 500E Cabrio 42kWh ev urban 87kW aut op Whattherange is berekend aan de hand van analyse van laadpasdata. Deze gegevens zijn verzameld over een langere periode, waarbij het werkelijke aantal geladen kilowatturen is opgeteld en gedeeld door de afgelegde afstand.
Het energiegebruik omvat in deze berekening ook de laadverliezen. Dit is van belang omdat deze kilowatturen daadwerkelijk worden verbruikt en moeten worden opgewekt. Het display van de auto houdt geen rekening met deze verliezen bij het tonen van het energieverbruik in kWh/100 km of Wh/km.