De Dacia Spring is een elektrische auto uit het SUV submini's segment (LA) en is verkrijgbaar vanaf € 20.710,- . Hij heeft een accucapaciteit van 27.4 kWh en is qua lengte kleiner dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
De Dacia Spring heeft een ingeschatte actieradius van 173 km die je matig kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 125 km/h, wat iets lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische Dacia Spring in 19.1 seconden, wat enigszins langzamer is dan een auto binnen het SUV submini's segment.
230 km
11.3 kWh
Je kan deze Dacia Spring snelladen met een snelheid van 166 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 62 km/u. Dan is je auto binnen 3 uur en 55 minuten vol.
Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de Dacia Spring 27.4kWh in de zomer.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 189 km | 14.91 kWh |
Snelweg | 173 km | 16.3 kWh |
Gecombineerd | 171 km | 16.04 kWh |
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de Dacia Spring 27.4kWh in de winter.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 159 km | 17.71 kWh |
Snelweg | 143 km | 19.71 kWh |
Gecombineerd | 147 km | 19.22 kWh |
Reparatie en onderhoud per maand, bij 20 maanden en 40.000 km per jaar € 46,-
Restwaarde na 20 maanden en 40.000 km per jaar € 15.631,-
Het praktijkverbruik van Dacia Spring 27.4kWh ev essential 33kW aut op Whattherange is berekend aan de hand van analyse van laadpasdata. Deze gegevens zijn verzameld over een langere periode, waarbij het werkelijke aantal geladen kilowatturen is opgeteld en gedeeld door de afgelegde afstand.
Het energiegebruik omvat in deze berekening ook de laadverliezen. Dit is van belang omdat deze kilowatturen daadwerkelijk worden verbruikt en moeten worden opgewekt. Het display van de auto houdt geen rekening met deze verliezen bij het tonen van het energieverbruik in kWh/100 km of Wh/km.