De Tesla Model 3 is een elektrische auto uit het middenklasse segment (D) en is verkrijgbaar vanaf € 51.990,-. Hij heeft een accucapaciteit van 55 tot 76 kWh en is qua lengte kleiner dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
In het middenklasse segment is niet alleen de elektrische Tesla Model 3 leverbaar, maar ook de Polestar Polestar 2, BMW i4.
De Tesla Model 3 heeft een ingeschatte actieradius van 330 km die je goed kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 225 km/h, wat iets hoger is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische Tesla Model 3 in 5.6 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het middenklasse segment.
Je kan deze Tesla Model 3 snelladen met een snelheid van 626 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Onderweg is het natuurlijk mogelijk om via de Tesla Superchargers op te laden. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 93 km/u. Dan is je auto binnen 5 uur en 0 minuten vol.
440 km
11.9 kWh
330 km
15.83 kWh
De kosten van het verbruik per kilometer van de Tesla Model 3 bedragen ongeveer 3 cent . Dit is 7 cent minder dan een vergelijkbare benzine auto in het middenklasse segment, waar het werkelijk verbruik ongeveer 10 cent per kilometer is. Dus wanneer je 35.000 kilometer per jaar rijdt kan de besparing oplopen tot € 2.283,- ten opzichte van een benzine auto in dit middenklasse segment.
Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de Tesla Model 3 55kWh in de zomer.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 361 km | 14.48 kWh |
Snelweg | 330 km | 15.83 kWh |
Gecombineerd | 326 km | 15.58 kWh |
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de Tesla Model 3 55kWh in de winter.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 304 km | 17.21 kWh |
Snelweg | 273 km | 19.15 kWh |
Gecombineerd | 282 km | 18.67 kWh |
Reparatie en onderhoud per maand, bij 20 maanden en 40.000 km per jaar € 130,-
Restwaarde na 20 maanden en 40.000 km per jaar € 43.919,-