De Honda E is een elektrische auto uit het kleine middenklasse segment (C) en is verkrijgbaar vanaf € 35.820,-. Hij heeft een accucapaciteit van 35.5 kWh en is qua lengte kleiner dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
In het kleine middenklasse segment is niet alleen de elektrische Honda E leverbaar, maar ook de BMW i3, Nissan Leaf, Volkswagen ID.3, Kia Soul, Hyundai IONIQ, Peugeot 2008, Citroen C4.
De Honda E heeft een ingeschatte actieradius van 187 km die je matig kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 145 km/h, wat veel lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische Honda E in 9.5 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het kleine middenklasse segment.
Je kan deze Honda E snelladen met een snelheid van 278 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 43 km/u. Dan is je auto binnen 5 uur en 23 minuten vol.
220 km
15.3 kWh
187 km
18.03 kWh
De kosten van het verbruik per kilometer van de Honda E bedragen ongeveer 4 cent . Dit is 5 cent minder dan een vergelijkbare benzine auto in het kleine middenklasse segment, waar het werkelijk verbruik ongeveer 9 cent per kilometer is. Dus wanneer je 35.000 kilometer per jaar rijdt kan de besparing oplopen tot € 1.758,- ten opzichte van een benzine auto in dit kleine middenklasse segment.
Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de Honda E 35.5kWh in de zomer.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 209 km | 16.14 kWh |
Snelweg | 187 km | 18.03 kWh |
Gecombineerd | 196 km | 17.22 kWh |
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de Honda E 35.5kWh in de winter.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 176 km | 19.16 kWh |
Snelweg | 158 km | 21.29 kWh |
Gecombineerd | 165 km | 20.39 kWh |
Reparatie en onderhoud per maand, bij 48 maanden en 10.000 km per jaar € 42,-
Restwaarde na 48 maanden en 10.000 km per jaar € 22.062,-