De Porsche Taycan is een elektrische auto uit het grote auto's segment (F) en is verkrijgbaar vanaf € 96.753,- . Hij heeft een accucapaciteit van 79.2 tot 93.4 kWh en is qua lengte kleiner dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
In het grote auto's segment is niet alleen de elektrische Porsche Taycan leverbaar, maar ook de Audi E-tron GT, Audi RS e-tron GT, Mercedes EQS, BMW i7, Lucid Air, Hongqi E-HS9.De Porsche Taycan heeft een ingeschatte actieradius van 323 km die je goed kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 230 km/h, wat enigszins lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische Porsche Taycan in 5.4 seconden, wat iets langzamer is dan een auto binnen het grote auto's segment.
431 km
17.5 kWh
Je kan deze Porsche Taycan snelladen met een snelheid van 799 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 63 km/u. Dan is je auto binnen 7 uur en 12 minuten vol.
Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de Porsche Taycan 79.2kWh in de zomer.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 353 km | 19.91 kWh |
Snelweg | 323 km | 21.76 kWh |
Gecombineerd | 320 km | 21.43 kWh |
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de Porsche Taycan 79.2kWh in de winter.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 297 km | 23.66 kWh |
Snelweg | 267 km | 26.34 kWh |
Gecombineerd | 276 km | 25.67 kWh |
Reparatie en onderhoud per maand, bij 20 maanden en 40.000 km per jaar € 122,-
Restwaarde na 20 maanden en 40.000 km per jaar € 69.684,-
Het praktijkverbruik van Porsche Taycan 79.2kWh ev rwd 240kW aut op Whattherange is berekend aan de hand van analyse van laadpasdata. Deze gegevens zijn verzameld over een langere periode, waarbij het werkelijke aantal geladen kilowatturen is opgeteld en gedeeld door de afgelegde afstand.
Het energiegebruik omvat in deze berekening ook de laadverliezen. Dit is van belang omdat deze kilowatturen daadwerkelijk worden verbruikt en moeten worden opgewekt. Het display van de auto houdt geen rekening met deze verliezen bij het tonen van het energieverbruik in kWh/100 km of Wh/km.