Kia Niro 64kWh
met 387 km actieradius
De Kia Niro is een elektrische auto uit het lower SUV segment (L) en is verkrijgbaar vanaf € 40.995,-. Hij heeft een accucapaciteit van 39.2 tot 64 kWh en is qua lengte kleiner dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
In het lower SUV segment is niet alleen de elektrische Kia Niro leverbaar, maar ook de Volvo XC40, Hyundai KONA Electric*, DS DS3 Crossback, Lexus UX, MG ZS EV, Mazda MX-30, Ford Mustang Mach-E, Aiways U5, BMW iX3, Opel Mokka , Skoda Enyaq iV, Volkswagen ID.4.
De Kia Niro heeft een ingeschatte actieradius van 387 km die je goed kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 167 km/h, wat veel lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische Kia Niro in 7.8 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het lower SUV segment.
Je kan deze Kia Niro snelladen met een snelheid van 525 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 82 km/u. Dan is je auto binnen 5 uur en 49 minuten vol.
WLTP
455 km
Actieradius
13.4 kWh
Verbruik
o.b.v. fabrieks actieradiusPraktisch
387 km
Actieradius
15.72 kWh
Verbruik
o.b.v. praktische actieradiusDe kosten van het verbruik per kilometer van de Kia Niro bedragen ongeveer 3 cent . Dit is 8 cent minder dan een vergelijkbare benzine auto in het lower SUV segment, waar het werkelijk verbruik ongeveer 11 cent per kilometer is. Dus wanneer je 35.000 kilometer per jaar rijdt kan de besparing oplopen tot € 2.748,- ten opzichte van een benzine auto in dit lower SUV segment.
EV gegevens
Accu en Laadgegevens
- Accucapaciteit 64 kWh
- Kabel TYPE 2
- Laadvermogen 11 kWh
- Laadtijd 5 uur en 49 minuten
- Laadsnelheid 82 km/u
- 60.8 kWhGeschatte accucapaciteit
- Snellaadkabel CCS Combo 2
- Snel laadvermogen 100 kWh
- Snel laadtijd 31 minuten
- Snel laadsnelheid 525 km/u
Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..
Topsnelheid
167 km/uAcceleratie
7.8 sVermogen
150 kWKoppel
395 Nm
Actieradius en Verbruik
Zomer
Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de Kia Niro 64kWh in de zomer.
| Actieradius | Verbruik | |
| Stad | 432 km | 14.06 kWh |
| Snelweg | 387 km | 15.72 kWh |
| Gecombineerd | 405 km | 15.01 kWh |
Winter
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de Kia Niro 64kWh in de winter.
| Actieradius | Verbruik | |
| Stad | 364 km | 16.7 kWh |
| Snelweg | 328 km | 18.56 kWh |
| Gecombineerd | 342 km | 17.77 kWh |
Restwaarde en Onderhoud
Verwachtte restwaarde en onderhoud voor de Kia Niro ev dynamicline 3-fase 150kW aut zijn
Reparatie en onderhoud per maand, bij 26 maanden en 15.000 km per jaar € 54,-
Restwaarde na 26 maanden en 15.000 km per jaar € 32.494,-
Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..
Bekijk alle EV Auto's
Vergelijk auto's in het lower SUV segment
Aiways U5
De Aiways U5 is een elektrische auto uit het lower SUV segment
BMW iX3
De BMW iX3 is een elektrische auto uit het lower SUV segment
DS DS3 Crossback
De DS DS3 Crossback is een elektrische auto uit het lower SUV segment
Ford Mustang Mach-E
98kWh (337pk), 98kWh (286pk), 75kWh (258pk)
De Ford Mustang Mach-E is een elektrische auto uit het lower SUV segment
Hyundai KONA Electric*
De Hyundai KONA Electric* is een elektrische auto uit het lower SUV segment
Lexus UX
De Lexus UX is een elektrische auto uit het lower SUV segment
Mazda MX-30
De Mazda MX-30 is een elektrische auto uit het lower SUV segment
MG ZS EV
De MG ZS EV is een elektrische auto uit het lower SUV segment
Opel Mokka
De Opel Mokka is een elektrische auto uit het lower SUV segment
Skoda Enyaq iV
De Skoda Enyaq iV is een elektrische auto uit het lower SUV segment
Volkswagen ID.4
De Volkswagen ID.4 is een elektrische auto uit het lower SUV segment
Volvo XC40
De Volvo XC40 is een elektrische auto uit het lower SUV segment