De Kia Niro is een elektrische auto uit het lower SUV segment (L) en is verkrijgbaar vanaf € 40.995,-. Hij heeft een accucapaciteit van 39.2 tot 64 kWh en is qua lengte kleiner dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
In het lower SUV segment is niet alleen de elektrische Kia Niro leverbaar, maar ook de Volvo XC40, Hyundai KONA Electric*, DS DS3 Crossback, Lexus UX, MG ZS EV, Mazda MX-30, Ford Mustang Mach-E, Aiways U5, BMW iX3, Opel Mokka , Skoda Enyaq iV, Volkswagen ID.4.
De Kia Niro heeft een ingeschatte actieradius van 387 km die je goed kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 167 km/h, wat veel lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische Kia Niro in 7.8 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het lower SUV segment.
Je kan deze Kia Niro snelladen met een snelheid van 525 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 82 km/u. Dan is je auto binnen 5 uur en 49 minuten vol.
455 km
13.4 kWh
387 km
15.72 kWh
De kosten van het verbruik per kilometer van de Kia Niro bedragen ongeveer 3 cent . Dit is 8 cent minder dan een vergelijkbare benzine auto in het lower SUV segment, waar het werkelijk verbruik ongeveer 11 cent per kilometer is. Dus wanneer je 35.000 kilometer per jaar rijdt kan de besparing oplopen tot € 2.748,- ten opzichte van een benzine auto in dit lower SUV segment.
Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de Kia Niro 64kWh in de zomer.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 432 km | 14.06 kWh |
Snelweg | 387 km | 15.72 kWh |
Gecombineerd | 405 km | 15.01 kWh |
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de Kia Niro 64kWh in de winter.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 364 km | 16.7 kWh |
Snelweg | 328 km | 18.56 kWh |
Gecombineerd | 342 km | 17.77 kWh |
Reparatie en onderhoud per maand, bij 26 maanden en 15.000 km per jaar € 54,-
Restwaarde na 26 maanden en 15.000 km per jaar € 32.494,-