De Mercedes EQC is een elektrische auto uit het upper SUV segment (M) en is verkrijgbaar vanaf € 71.280,-. Hij heeft een accucapaciteit van 80 kWh en is qua lengte kleiner dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
In het upper SUV segment is niet alleen de elektrische Mercedes EQC leverbaar, maar ook de Jaguar I-Pace, Audi E-tron, Tesla Model Y, Audi E-tron sportback, Tesla Model X.
De Mercedes EQC heeft een ingeschatte actieradius van 350 km die je goed kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 180 km/h, wat veel lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische Mercedes EQC in 5.1 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het upper SUV segment.
Je kan deze Mercedes EQC snelladen met een snelheid van 419 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 40 km/u. Dan is je auto binnen 10 uur en 49 minuten vol.
412 km
18.4 kWh
350 km
21.7 kWh
De kosten van het verbruik per kilometer van de Mercedes EQC bedragen ongeveer 5 cent . Dit is 11 cent minder dan een vergelijkbare benzine auto in het upper SUV segment, waar het werkelijk verbruik ongeveer 16 cent per kilometer is. Dus wanneer je 35.000 kilometer per jaar rijdt kan de besparing oplopen tot € 3.759,- ten opzichte van een benzine auto in dit upper SUV segment.
Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de Mercedes EQC 80kWh in de zomer.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 391 km | 19.42 kWh |
Snelweg | 350 km | 21.7 kWh |
Gecombineerd | 367 km | 20.73 kWh |
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de Mercedes EQC 80kWh in de winter.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 330 km | 23.06 kWh |
Snelweg | 297 km | 25.62 kWh |
Gecombineerd | 310 km | 24.53 kWh |
Reparatie en onderhoud per maand, bij 20 maanden en 40.000 km per jaar € 138,-
Restwaarde na 20 maanden en 40.000 km per jaar € 56.221,-